为了让大家更加了解这款车,今天就根据车友反馈等因素,跟大家简单说一说,大众帕萨特的优缺点:
我们首先还是来说说优点,毕竟该车能够获得如此多人的喜爱,肯定还是有一定的过人之处的。外观造型时尚大气,现款大众帕萨特,拥有两种前脸造型,分别是经典的横幅式镀铬中网和个性的星空式镀铬中网,车身造型都很饱满,轮毂的造型也比较炫酷。前者看起来要更加时尚一点,后者看起来要更加大气一点,不仅符合不同消费者的审美,在同级别车型中,也都属于气场很强的那种,开出去还是很有面子的。
空间优异,座椅舒适。经过全新换代以后的大众帕萨特,不仅车身尺寸非常大,车身轴距也达到了2871mm,在同级别车型中绝对属于优异水平,后排特别的宽敞,完全可以跷个二郎腿。座椅的舒适度也比较高,无论是长时间的驾驶还是乘坐,都不会感觉到不舒服。较长的车身,也使得该车的后备箱特别大,再加上支持比例放倒的后排座椅,使得该车的实用性特别高。
内饰精致,配置丰富。该车采用了全新的家族式内饰设计,虽然看起来不是特别的惊艳,但是采用了众多的软性材质,再加上全新的方向盘等设计,整体给人的精致感、科技感还是很足。该车的车辆配置也比较丰富,全系标配:电动天窗、自动大灯、后排出风口、中控大屏、液晶仪表盘等配置,如果预算不是特别足,买个最低配版本,小编觉得也是够用的。
动力强劲,油耗低。目前大众帕萨特搭载的是1.4T+2.0T两款发动机,最大输出分别为150马力、186/220马力。大部分消费者购买的都是2.0T版本,这个版本匹配的是7速湿式双离合变速箱,整体的动力响应还是很快,日常起步和超车等情况,都会感觉动力很强劲。另外,该车的这几款发动机,油耗都不是特别高,用车成本也比较低,甚至要比同级别的日系车更省油。
说完优点以后,我们再来说说车主在实际使用过程中,反应最多的三个问题:
1、车辆隔音效果不好,每次跑高速的时候,就能够感觉到很明显的胎噪和风噪,隔音效果还有很大的进步空间。
2、变速箱低速有顿挫感,碰到市区堵车的时候,变速箱偶尔会有明显的顿挫感,特别是在一二档之间切换的时候。
3、后排中间地面突起严重,后排中间地面的突起太严重,如果后排坐满三个人的情况下,中间乘客的腿部舒适度会大打折扣,小编觉得这都成为了大众车型的通病了。
总结来看,大众帕萨特的优缺点都还是比较明显,优点就是外观造型时尚大气、空间表现优异、车辆配置齐全等,再加上不错的优惠幅度、较高的市场知名度,怪不得该车的销量成绩一直这么好了。当然,如果厂家能够把隔音效果等方面再完善一下,让消费者拥有更好的驾乘体验,那么就更好了。
大众帕萨特作为一款在全球范围内备受青睐的中型轿车,多年来凭借其稳重的外观、优质的做工和良好的驾驶体验赢得了大量车主的信任和好评。自1973年首次亮相以来,帕萨特已经经历了多代的更替与升级,成为大众品牌的旗舰之一。本文将从多个方面对大众帕萨特
大众帕萨特以其沉稳大气的外观和稳重中带有一丝时尚潮流气息而闻名。前脸饱满丰润,腰线设计迷人,尾灯也非常漂亮,给人以经典耐看的感觉,同时不失时尚感。在做工方面,帕萨特的表现非常出色,材质优良,给人以温馨舒适的车内体验。无论是带着家人出门旅游,
帕萨特是大众旗下的中级轿车,自上世纪70年代起,它就在全球市场中备受青睐。那么大众帕萨特到底怎么样呢?首先,从外观来看,帕萨特的设计简洁大方,线条流畅,具有极高的辨识度。前脸部分采用了大众家族式的设计语言,进气格栅与大灯组相连,营造出宽阔的