20万买大众帕萨特，重度使用1年后，5个优点和1个缺点，哪个让你不能忍？

让我们看看车主的评价：

这位车主买的是330豪华版，去年正好赶上了购置税减半的活动，加上终端优惠力度比较大，落地20万左右，这个价格还是很有诱惑力的。新车开到现在一年多了，这台帕萨特有5个方面让我很满意，但是也有1个缺点不能忍受。

外观颜值很高，不少朋友都说大众是“套娃脸”，帕萨特给人的感觉却不一样。镀铬饰条从车标出发延伸到两侧车灯，把整个星空中网一分为二，百看不厌。前后的贯穿灯带设计，夜晚点亮效果很棒，辨识度极高。从大灯到车尾，从后视镜到轮毂，都很讨人喜欢，看上去很酷炫，开出去也有面子，走到哪都是自信满满的。

空间宽裕，满足家用需求。买B级车，除了追求豪华和舒适以外，空间也是一大考量，帕萨特的空间表现不错，即使满载也不拥挤，一米八的大个子坐进去也不会感到拘束，前排后排都没问题。朋友坐后排翘个二郎腿很轻松。车子的储物空间设计不错，很多储物格，放水或者其他小物件很方便。后备箱很能装，大号的行李箱随便放，出远门不怕东西多，符合B级车的定位，满足了家庭用车的需求。

驾驶舒服操控性好。德系车操控性都不差，帕萨特也不例外。豪华版的动力配置不错，2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合，动力随叫随到，毫不拖沓。凡是坐过的都觉得它速度赞，高速行驶的时候，推背感很强，自从买了它就爱上了这种飞驰的体验。

前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合，支撑效果和颠簸路段的反馈都挺不错，高速过弯每个轮子抓地很均匀，80迈走烂路，没有底盘松散的感觉。整体底盘紧致不拉跨，无论是城市通勤道路还是高速行驶都完全够用，有着远超同级车的表现。

然而，就是这么一款看似完美的车，也有一个缺点让我无法忍受——油耗偏高。虽然动力强劲，但每百公里的油耗确实比较高，平均下来大概在10升左右。对于经常长途出行的我来说，每次加油都让我感到有些心疼。希望厂家在未来的改款中能够改进这一点，提升燃油经济性。

总的来说，大众帕萨特作为B级车市场的佼佼者，具备出色的外观设计、宽敞舒适的内部空间和优秀的操控性能。虽然油耗偏高是一个缺点，但并不影响我对这款车的喜爱。对于追求豪华、舒适和驾驶乐趣的消费者来说，20万的价格确实物有所值。如果你也在寻找一款B级车，不妨考虑一下大众帕萨特。相信它会给你带来不少惊喜。