这款汽车的整车线条给人印象非常深刻。新车前脸设计配备镀铬格栅,运动感明显增强。两侧车灯造型颇为出彩,前灯点亮后显得很有精神气。
从贯穿式的双腰线来看,新车依旧是自然的外形,宽C柱的传统得以延续,大轮毂造型亮眼,视觉效果尚可。尾部线条则是令人觉得既熟悉又圆润,贯穿式的尾灯设计也设计得很有趣味,点亮后显得很有个性。传祺GS4将细节落到实处,将高品质从外观延伸到双色内饰。配置绝对是传祺GS4的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料真皮的方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。
中控部分采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较加分,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
传祺GS4的长宽高分别为4685×1901×1690mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,传祺GS4的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。
传祺GS4MAX1.5T旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS4的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
传祺GS4搭载了一台1.5发动机,最大输出功率130kW,最大扭矩270Nm。1.5发动机搭配在传祺GS4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在80位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4,那么我们根据历史上购买过传祺GS4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4最满意的是它的车身经典,另外发动机耐用、外形也不错都是大家喜欢它的点。
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