丰田威驰2020款的上市时间尚未确定,但在国家工信部4月份的新汽车申请公式计算中,我们可以看到最新款威驰/威驰FS的申报信息。这次申请的车型都是1.5L,因此无法确定1.3L是否会被放弃或者稍后申请。在外观方面,进气格栅和两侧挡水板口的装饰设计有所改变,进气格栅与正下方进风口已不再连接,而两侧挡水板口更加运动。车身长度和宽度没有变化,但高度有所增加。威驰的三围尺寸为4435/1700/1490mm,轮距为2550mm,而威驰FS的三围尺寸为4155/1700/1495mm,轮距也为2550mm,威驰FS的三围尺寸为4140/1700/1485mm,轮距同样为2550mm。在动力方面,威驰和威驰FS都申报了1.5L车型,最大马力为112匹,并符合国六排放标准。至于1.3L车型,目前还没有申报信息,可能稍后才会申请,但也有可能会放弃1.3L版本。
威驰2020款的外观设计有所调整,进气格栅和两侧挡水板口的样式也有所改变。进气格栅和进风口不再连接,而两侧挡水板口更加运动。车身长度和宽度没有变化,但高度有所增加。威驰的三围尺寸为4435/1700/1490mm,轮距为2550mm,而威驰FS的三围尺寸为4155/1700/1495mm,轮距同样为2550mm,而威驰FS的三围尺寸为4140/1700/1485mm,轮距也为2550mm。动力方面,威驰和威驰FS都申报了1.5L车型,最大马力为112匹,并符合国六排放标准。至于1.3L车型,目前还没有申报信息,可能稍后才会申请,但也有可能会放弃1.3L版本。
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丰田威驰作为一款在市场上颇具知名度的小型车,其发动机性能一直是消费者关注的焦点。了解丰田威驰发动机的性能以及其对车辆行驶的作用,有助于消费者更全面地认识这款车。 丰田威驰搭载的发动机具有多种优势。从动力输出方面来看,它能提供较为平稳的动力。