排气管冒白烟的原因多种多样,常见的原因包括:
一是天气太冷或发动机温度太低,燃油燃烧产生的水蒸气在冬天或雨季行车时比较常见。这种情况一般无需担心,随着发动机温度升高,白烟会逐渐消失。
二是燃油汽化不良,未完全燃烧的燃油从排气管排出,形成乳白色的烟雾。这种情况在冬季启动发动机时较为常见,随着温度升高,通常会有所改善。
三是排气管排出大量水蒸气和白烟,且出口处有水珠,可能是因为冷却水渗入气缸或汽油中有水分,导致产生水蒸气。
四是水箱内冷却水减少,发动机冷却水通道或气缸垫损坏,导致冷却水进入气缸燃烧。
五是水箱进气管阻塞,冷却液无法正常循环,导致发动机过热,产生大量水蒸气。
六是汽油中含有水分,发动机过冷时,燃油未完全燃烧会产生雾点或水蒸气。
七是气缸垫磨损产生间隙,冷却系统水分进入燃烧室。
八是汽油油品差,含水量高。
九是空气滤清器污染,进气质量受影响,导致燃烧不完全。
十是化油器故障,影响燃油混合比例。
十一是氧传感器污染,影响排气系统氧含量监测。
十二是供油正时调节不当,导致燃烧速率低。
十三是空气滤芯有污渍,进气不畅,化油器异常或损坏,氧传感器堵塞。
十四是发动机冷却液进入气缸,可能是气缸垫破损、缸体有裂纹或缸套密封圈不良。
十五是气缸内高温气体膨胀进入油底壳,导致机油变质,产生白烟。
针对以上问题,解决办法包括:
首先,检查油箱是否有水,气缸垫是否损坏,气缸体有无裂纹,缸套密封是否完好。
其次,冬季或雨季首次启动冒白烟,如果发动机温度升高后仍未改善且冒黑烟,应检查气缸压力或个别气缸的工作情况。
然后,若发现火花塞电极有油污、进气歧管积机油,要排查机油进入进气歧管的原因。
再者,要检测汽油中是否有水,打开燃油箱和燃油过滤器的防污螺塞查看。
还有,要注意控制加机油的量,在max和min之间,情况严重时应去专业维修店检查。
另外,要清洁或更换空气滤芯,检查氧传感器是否老化并及时更换。
如果发动机温度正常仍冒白烟,可能是发动机内部活塞损坏或涡轮增压器内机油密封圈损坏,应及时去4S店或维修厂检查维修。
轻微的突突声对于排气管来说,可能正常也可能不正常。正常情况下,发动机燃烧产生的二氧化碳和水在消音器内冷却并沉积,排出的气体吹动排气管内的水,会产生突突声且排气管口有水滴流出。然而,在许多异常状况下同样会出现这种声音,如排气管损坏、发动机缺缸
轿车后排中间凸起主要是为了容纳汽车底盘中的重要部件而设计的车身地板部分。汽车底盘构造复杂,需要为排气管、传动轴等部件预留足够的空间。对于后驱车型而言,传动轴的存在至关重要,它肩负着将发动机产生的强大动力精准无误地传输至后轮的使命,驱动车辆前
当三元催化轻微堵塞时,汽车会表现出一系列特定的症状。首先,车辆的加速无力是一个显著现象,这主要是因为排气不畅导致进气量减少,进而使得发动机功率下降。同时,车辆在急加油时可能会出现轻微回火现象,这是因为废气排出受阻,未完全燃烧的废气在进气管内