机油级别区分主要看两个方面:质量等级和粘度等级。
质量等级方面,汽油车用油以“S”开头,字母顺序越靠后,等级越高,例如SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等。柴油车用油则以“C”开头,字母顺序越靠后,等级越高,例如CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4等。当S和C同时存在时,表明机油是通用汽柴油型。
粘度等级分为低温粘度和高温粘度。低温粘度级别有0W、5W、10W、15W、20W等,数字越小,低温启动性能越好。比如,0W在-35℃时才会冻结,而5W在-30℃时才会冻结。高温粘度级别则有20、30、40、50、60等,数字越大,粘度越高。此外,还有全年通用性的机油,如5W40这样同时标注低温和高温粘度级别的机油,适合全年使用。
在选择机油时,要严格按照汽车使用说明书规定的级别选用。比如,南方天气,一般使用10W至20W的机油较多,价格相对较低。但不能一味追求低价格或高数值,要依据车辆用户手册上的参数,选择适合的机油,这样才能更好地保护发动机。
家用汽车机油选择方面,S代表汽油车用油,C代表柴油车用油。S后面的字母由A到P,A至G为矿物质机油,5000公里更换;H到L为半合成机油,7500公里更换;M至P为全合成机油,10000公里更换。不同级别的机油,更换周期也不同。
发动机机油级别区分主要依据质量等级和粘度等级。汽油发动机用油通常以“S”开头,而柴油发动机用油则以“C”开头。机油主要由基础油和添加剂构成,其中基础油是润滑油的主要组成部分,决定了机油的基本属性,而添加剂则可以改善基础油的不足。 “S”开头
机油作为汽车发动机的“血液”,其性能和质量直接影响发动机的运行状态和使用寿命。面对市场上琳琅满目的机油产品,如何准确区分其级别并选择适合爱车的机油成为了许多车主的难题。本文将从机油的级别划分标准、质量等级、粘度等级等方面进行详细解析,帮助车
机油被誉为汽车发动机的“血液”,在发动机的寿命和性能方面扮演着极其重要的角色。衡量机油质量的关键标准之一便是其级别。那么,究竟什么是机油级别?它又如何分类和区分呢?本文将为您一一揭晓。 机油级别,简而言之,是指机油在高温环境下的稠度等级。通