帕萨特作为B级车怎么样？

帕萨特是上汽大众旗下的一款中型轿车，凭借其沉稳优雅的外观和极高的综合性价比，深受消费者喜爱。作为一款B级车，“标杆”级别的帕萨特在国内市场销量名列前茅，证明了其在消费者心目中的地位。

动力方面，帕萨特搭载了20T发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，配合7速双离合变速箱，百公里加速仅需8.4秒。日常使用中，帕萨特的动力表现足够，深踩油门时有一定的推背感，加速和超车效果显著，动力表现达到了同级主流水平。油耗方面，帕萨特的综合油耗约为8.4L左右，这在中型轿车中属于比较经济的水平。

在底盘方面，帕萨特采用了前后独立悬架，虽然与迈腾同平台，但调校偏软，整体支撑性很好，底盘有一定的重量感和舒适感。外观方面，帕萨特的设计延续了老款商务车的风格，车头宽大饱满，前脸的格栅尺寸较大，配有镀铬装饰，提升了整车的档次感。LED大灯精致时尚，车身侧面比例协调流畅，尾部设计宽大厚实，尾灯照明效果也不错。

内饰方面，帕萨特的设计与新款朗逸相似，但细节方面有所优化，平底三幅式多功能方向盘搭配内置中控大屏，科技感十足。采用软质材料进行包裹和覆盖，手感舒适，提升了整体内饰品质。

车身尺寸方面，帕萨特的长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。车身长度比现款车型加长了51mm，轴距加长了68mm，因此乘坐空间也略有提升。动力方面，帕萨特将搭载20t高、低功率两个版本的发动机，后期还将增加插电式混合动力车型。帕萨特采用了大众较为先进的MQB平台，极大提升了车辆的整体品质。

总体来说，帕萨特的整体表现还是非常不错的。搭载的20T发动机最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，匹配7速双离合变速箱。该发动机采用混合喷射供油方式，需要添加95号汽油。在性能方面，这款发动机表现非常出色。目前，已使用2000公里，该车型百公里综合油耗维持在8L左右，个人对此还是比较满意的。