如何关闭不想用的自动启停功能

自动启停功能在车辆中已广泛应用，但许多车主并不喜欢使用这一功能:

根据智数汽车发布的《国内乘用车市场发动机启停技术配置趋势研究》显示，2018年上市的乘用车中启停技术的应用比例已达到58.18%，超过一半。然而，大部分车主在使用过程中感到不便，甚至上车第一件事就是想办法关闭它。这主要是因为自动启停虽然可以节省燃油，但其带来的成本并不划算。

以车辆每年行驶10000公里、百公里油耗10升来计算，启停功能大约可以省油80升。按照杭州9月14日92号汽油每升6.94元的价格，可以省下555.2元。但省下来的钱刚好够更换一个专用电瓶，而电瓶的价格远高于燃油节省的费用。

此外，启停过程中还可能产生噪音和振动，影响驾驶体验。龚亮发表的论文《汽车发动机自动启动过程振动分析及控制》指出，在启动期间，发动机会产生明显的振动，频率集中在2到4Hz和8到14Hz，这些频率容易引起不适和烦躁感。

那么，如何关闭自动启停呢？这里提供四种方法：

1. 按下自动启停按钮：大多数车辆上都有一个自动启停开关，一般标有大写的“A”和环箭头。当灯亮时，表示启停功能已关闭，反之则开启。陈静等人发表的论文《一般汽车自动起停策略浅析》中提到，启停功能在钥匙上电时默认开启，开关功能指示灯关闭；按下启停开关后，灯亮则启停功能关闭。

2. 拔掉自动启停插头：这个插头位于电池负极，实际是“蓄电池电量传感器”。杨天峰等人在《今日电子》上发表的论文《BOSCH蓄电池电量传感器及其应用》中提到，该传感器用于监控电池状态。拔掉插头会影响行车电脑的正常工作，因此不推荐使用这种方法。

3. 安装启停关闭器：这是一种俗称“启停宝”的设备，价格在39元到85元之间。常见的有线束版和OBD接口版。它们通过内置程序关闭启停功能，但可能存在风险，如损坏电路板或影响其他模块功能。

4. 刷程序：通过修改行车电脑中的程序来永久关闭启停功能。《汽车维修与保养》曾报道，将帕萨特行车电脑中的自动启停启动电压极限修改为12V即可实现关闭。但这种方式存在风险，不建议自行尝试。

总的来说，虽然有多种方法可以关闭自动启停，但考虑到风险因素，最保险的方式还是直接按下启停开关。同时，车主们也可以通过查阅资料了解自动启停对发动机寿命的影响。