本田CRV1.5T的表现确实不错。
动力方面,它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到142kW(193PS)/5600rpm,最大扭矩为243N·m/2000-5000rpm。动力响应积极,输出平顺,尤其在超过2000rpm后,涡轮全面爆发,动力感受很棒,比上一代2.4L自然吸气发动机更强。但急加速时,动力爆发需要稍微等待,这可能会让一些驾驶者感到些许迟缓。
在底盘调校方面,CRV1.5T偏向舒适,对车身支撑偏软。不过,它对路面颠簸处理有质感和高级感,能过滤大部分路面信息,保证车内舒适。弹簧压缩对支撑力的增益是线性的,让人清楚了解车辆状态,驾驶更得心应手。但需要注意的是,由于SUV较高重心,不太适合激烈操控。
噪音控制方面,CRV1.5T有所进步,加入了主动降噪和降噪轮圈等措施。然而,当1.5T发动机转速超过2200rpm时,噪音仍较明显。
转向助力力度适中,路感反馈良好。全系标配可变转向比,转大弯或移车入库都更方便。外观方面,CRV1.5T采用了家族式前进气格栅,车身轮廓圆润,尾部设计个性时尚。配置方面,它提供了丰富的安全功能,如360度全景摄像头、ACC自适应巡航、前后倒车雷达、倒车车侧预警系统、主副安全气囊、胎压监测、车道偏离预警等。此外,功能配置还包括双温区自动空调、方向盘换挡、带记忆电动可调座椅、7寸触控面板、感应雨刷、全景天窗等。
空间方面,CRV1.5T的表现非常出色。前排储物空间丰富,贯穿式手套箱能变化多样,门板还有隐藏雨伞空间。后排地台凸起较小,坐三个成年人没问题。尾箱容量中规中矩,但车身总长不到4.6米,能有这样的表现也算不错。
油耗方面,CRV1.5T的表现非常出色,市区8个出头,国道5个多,高速6个左右,极限能到4个出头。综合下来,油耗在8.5L左右,非常省油。外观设计耐看,符合流行趋势。车灯设计不错,混动全系的D远近光和雾灯自动大灯和自适应远近光非常省心。不过,前后保险杠和车身有略微色差。
内饰方面,多媒体使用便利性和稳定性有待提升,屏显布置还有优化空间。不过,相比以前,已经有了明显的进步。操控方面,在紧凑型SUV里,CRV1.5T属于不油腻的那种,转向有点沉,而且左右打转向回位有点不一样。
总体来看,19款本田CRV1.5T空间大、动力不错、油耗低、质量靠谱,适合家用。如果您对动力要求不是特别高,追求舒适和实用,它是个不错的选择。
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