选择1.5自吸的伊兰特，开车心态要放平吗？

我们来探讨一下：

现代伊兰特目前提供1.4T和1.5L自吸两种动力版本，而我们所测试的这辆车搭载的是1.5L自吸四缸发动机，最大功率为84.5千瓦，最大扭矩为143.9牛米。尽管1.5L自吸发动机的动力表现并不强劲，但在现今电机盛行的时代，它的表现显得有些“穿越”，踩油门时，动力输出并不明显。因此，驾驶这辆车时需要保持平和的心态，不宜频繁超车。

不过，自吸发动机具有皮实耐用的优点，保养成本较低，而且行驶过程中平顺性较好。如果您的需求只是日常代步，那么选择这辆现代伊兰特也是可以的。变速箱方面，它采用了现代摩比斯的CVT变速箱，钢链传动，相比传统的钢带CVT，传动效率更高，耐用性也更强。

驾驶感受方面，这辆车主要作为代步工具，底盘质感尚可，面对平整路面时表现不错。然而，一旦遇到较大颠簸，车辆的紧实度就显得不够了，悬架支撑的极限较低，余震也较大。毕竟这是一辆廉价代步车，不能对其有过高的要求。

在转向性能方面，这辆车的方向盘指向性较差，转向时需要频繁修正方向，尤其是高速行驶时，方向“虚位”较大，不适合高速行驶。测试结果显示，这辆车原地转向力为1.450公斤，低速转向和停车入位时还算方便。此外，现代伊兰特的1.5L自吸发动机怠速振动数值仅为1.6米/秒²，这是韩系发动机的一大特点。在噪音测试中，这辆车的发动机噪音表现不错，车外怠速噪音为61.9dBa，车内2000转/分运转噪音为38.5dBa，噪音水平较低。

在灯光测试中，现代伊兰特的大灯是LED光源，最大光照度为6930勒克斯，照明效果较好。车身喷涂测试结果显示，最大色差值位于前保险杠处，色差值为0.79ΔE，表明喷漆工艺质量控制较为严格。总的来说，这辆现代伊兰特的驾驶品质属于韩系车的正常水平，作为一辆7-8万的代步车，它能够满足日常使用需求，而且皮实耐用，油耗较低，因此受到许多城市的青睐，常用于出租车服务。