开车时不小心进入了ETC车道,却发现无法继续前行——往前系统不抬杆,想变道却都是实线,为了不阻挡后面车辆,车主只能选择压实线变道,结果被交警处罚。
近期,王先生在嘉定的G1503永盛路高速出口遇到了这样的情况。
记者实地探访发现,由于ETC车道画了很长的实线,误入ETC车道的车辆很多,1小时内有30多辆车开错了道。这样的情况引发了车主们的质疑:误入ETC车道后是否只能选择违法变道?
王先生从闵行开车前往嘉定,下高速时在G1503永盛路收费站误入了ETC车道。当时他感到非常惊讶,因为从高速进入匝道后,他一直跟着其他车辆前行,直到发现开的是ETC车道时已经来不及了。
他没有安装ETC设备,如果继续向前开,肯定无法通过收费站。无奈之下,他只能选择压实线变道,但刚一变道,交警就走过来对他进行了扣分和罚款。王先生认为,这个收费站的ETC车道画了实线,一旦误入就没有“挽回”的余地。
实地探访发现,G1503永盛路收费站的匝道上经常发生拥堵,误入ETC车道的车辆数量明显增加。在这1小时内,有30多辆车误入了ETC车道。由于当天没有交警执法,这些车辆无一例外地选择了压实线变道。
调查过程中,记者发现匝道入口处有路牌指示ETC车道和人工收费车道,但匝道具有一定的弧度,进入匝道时并不能一眼看到远处的收费站,这意味着车主如果忽略了路牌或者地面标识,就很可能误入ETC车道。
工作人员表示,这里的长实线已经画了挺久,确实会看到一些车辆误入ETC车道然后不得不压实线变道转出。工作人员还表示,一般情况下收费站人工窗口的工作人员是不会给误入ETC车道的车辆放行的,所以车辆一旦误入ETC车道就只能压实线变道。
车主们呼吁,希望交警部门能在相应位置增设更醒目的标识,让车主能及时注意到,并缩短实线,给误入车辆“回旋的余地”。
在节假日高速免费时段,配备ETC设备的车辆可以直接从ETC车道驶入和驶出,无需缴纳通行费。不过,如果选择通过人工车道进入,而尝试通过ETC车道离开,这种情况也是可行的,并且不会产生额外费用。然而,当通过人工车道进入,而试图通过ETC车道离开
在高速公路上,人工收费应该走有绿色箭头指示的人工通道。如果您的车安装了ETC,那么可以选择走ETC通道,因为ETC通道的费用会相对便宜一些。但是,如果您的车辆没有安装ETC,就需要走人工发卡通道或自助取卡通道。 当您第一次上高速时,应该在接
第一次上高速取卡和交费的流程如下: 1、在进入高速收费站时,减速并观察指示选择合适的通道;2、靠左行驶,调整车辆与取卡机或人工收费口的距离;3、方向摆正,缓速前进至取卡机或收费口;4、停车后挂空挡或拉手刹,取卡;5、若取卡机距离较远,可下车