汽车怠速为什么高

汽车怠速过高通常是由多种原因引起的，主要包括发动机水温低、开空调、发动机电压低时ECU程序设计要适当的提高怠速：

这种情况是正常的，但如果发动机水温正常且不开空调的情况下，怠速仍然过高，则表明系统可能存在故障。具体来说，可能是电控系统或机械系统的问题。

机械故障方面，需要特别注意的是进气管是否有漏气现象，真空管是否脱落或损坏，以及进气管是否损坏。怠速时发动机进气量很少，如果存在漏气问题，会直接导致怠速过高。此外，喷油器漏油也可能导致供油量过大，进而使得怠速高于正常值。

对于装有燃油蒸气回收系统的电喷车，如果怠速时有燃油蒸汽进入进气管，这通常是由于系统故障造成的。这种情况下，怠速同样会高于正常值。

另外，如果进行了节气门体或怠速控制阀的清洗，可能会在启动后出现怠速过高的情况。这是因为ECU在清洗后会根据之前的状况来控制进气量，而此时的状况已经发生了变化。因此，需要给ECU一个学习的过程，以便其能够重新调整进气量，使怠速恢复正常。

为了解决怠速过高的问题，可以尝试以下方法：更换机油。如果车辆怠速出现问题，首先应该检查是否到了更换机油的时间。如果需要更换机油，务必及时进行。选择机油时，建议选择标号较高的，如SJ级别的机油，以确保发动机的正常运转。

同时，还需检查水箱中的防冻液。防冻液应保持适当数量，过多或过少都会影响其冷却效果。通常，新车应在2-3年后或行驶40000公里左右时更换防冻液，同时要注意根据环境温度选择合适的冰点。

如果以上方法无法解决问题，还需检查发动机和油路。例如，油路中可能存在堵塞问题，如节气门堵塞等，这些问题也可能导致怠速过高。