在面对家庭结构升级和消费升级的趋势下,途昂以其“德系巨无霸”的形象,为用户带来了不一样的购车体验。
首先,空间魔法是途昂的一大亮点。途昂的车身长度为5039mm,轴距为2980mm,这为车内提供了宽敞的乘坐空间。第二排座椅滑轨长度达220mm,即使在第三排座椅启用时,腿部空间依然保持在860mm以上。第三排座椅坐垫高度达到320mm,配有独立空调出风口和Type-C接口,长途乘坐也不会感到疲惫。后备厢在7座模式下仍有286L的容积,5座模式下则扩展至2415L,纵深达2.3米,轻松容纳多个行李箱。
其次,动力哲学方面,途昂搭载了第三代EA8882.0T高功率发动机和2.5TVR6发动机,与DQ501湿式双离合变速器匹配。在青岛胶州湾跨海大桥实测中,80-120km/h加速仅需6.8秒。而2.5TVR6发动机则能在6.9秒内完成0-100km/h加速。独特的15°小夹角设计使得发动机高度比传统V6低120mm,带来更低的重心,提高了车辆的操控性。
第三,配置诚意方面,途昂配备了12英寸悬浮屏和MOS3.2系统,支持CarPlay连接,稳定性高。同时,途昂还拥有IQ.Light矩阵式大灯,具备动态迎宾功能和ADB自适应远光灯,夜间山路行驶时对向车识别距离达到450米。此外,全车9气囊布局,包含同级罕见的后排侧气囊,为乘客提供全方位的安全保障。
最后,使用成本方面,途昂在保养和油耗方面也有不错的表现。2.0T车型小保养4S店报价1180元,但DSG变速箱油更换周期延长至6万公里,10万公里总保养成本比探险者节省约4000元。综合来看,途昂是一款值得考虑的中大型SUV。
总的来说,途昂以其卓越的空间、动力、配置和使用成本,成为了一款具有竞争力的车型。对于追求“稳妥的豪华”的家庭用户,途昂依然是30万级SUV中的一个不错选择。
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