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汽车空调充氟利昂的步骤是哪些?

汽车空调充氟利昂的步骤主要包括以下几个环节:

首先,准备合格的制冷剂加注工具。然后,将加注工具与汽车空调系统适配的接头连接。接下来进行抽真空操作,这是为了清除系统中的空气和湿气,确保制冷剂的纯度。

如果从高压侧注入液态制冷剂,需要关闭歧管压力表上的高、低压手动阀,并将中间软管一端与制冷剂罐注入阀接头连接。打开制冷剂罐开启阀,拧开歧管压力表软管一端螺母,让气体溢出几分钟后拧紧。然后启动汽车,打开AC开关,把鼓风机开至最大,等待三分钟后,将加氟管放入加氟嘴。

如果选择低压侧加氟,需先将加氟压力表与空调系统连接,连接完成后抽真空。具体操作是逆时针转动低压加氟表,关闭高压加氟表,抽真空约3分钟,拧紧加氟低压表开关。抽完真空后,接上氟罐并打开低压表,继续加氟。加氟时,可以通过氟表压力值判断加氟量是否合适,空调系统高压应在150左右,低压应在30左右时比较合适。

还有一种高压端加注制冷剂的方法,即系统抽真空后,关闭歧管压力表上的高、低压手动阀,将中间软管一端与制冷剂罐注入阀接头连接,打开制冷剂罐开启阀,拧开歧管压力表软管一端螺母,让气体溢出几分钟后拧紧。拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立,从高压侧注入规定量的液态制冷剂,然后关闭相关阀门并卸下仪表。需要注意的是,此时发动机应处于不启动状态,且不能拧开低压手动阀。

加注完成后,观察视液镜,确认没有气泡和过量制冷剂。同时,确保发动机转速调至2000转/分钟,鼓风机风量开到最高档时,系统内低压侧压力应为0.147~0.192MPa,高压侧压力应为1.37~1.67MPa。如果自己操作不熟练,建议去维修店或4S店进行加氟操作。

最后,选择对环境危害较低的氟利昂产品,以减少对环境的影响。

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