马自达CX怎么样？

马自达CX-5在操控、安全和驾驶体验方面表现出色，但也存在一些缺点，例如智能配置和油耗表现。对于那些注重操控和驾驶体验的消费者来说，马自达CX-5是一个不错的选择。

分享车型：马自达CX-5 2022款2.5L自动四驱尊耀型，这个车型的厂商指导价为21.08万元。经过与销售人员的协商，我获得了1.4万元的优惠，最终落地价为22.2万元。虽然有人质疑我为何要花费20多万元购买一个马自达，但在我看来，国产车虽然有了进步，但未来的表现仍然不确定。而我购买的马自达CX-5，无论是操控还是驾驶感受都让人满意。

马自达CX-5搭载了2.5L自然吸气发动机，虽然账面数据一般，但在实际驾驶中却表现出色。尤其是中高速行驶时，动力响应非常迅速，给人一种随叫随到的感觉。尽管有些人认为自吸发动机无法与涡轮增压发动机相比，但我认为在这个价位上，马自达的动力表现已经足够满足我的需求。

马自达CX-5的底盘厚重，行驶起来感觉相当有质感。在60-100km/h的速度区间内，车辆行驶非常流畅，给人一种行云流水的感觉。操控方面，马自达CX-5的表现更是让人惊喜，过弯时的感觉非常安心。相比之下，我认为20万元级别的国产车在操控上难以与之相比。

在空间方面，马自达CX-5的后排空间相对较小，但只要不是坐大胖子或者个子超过1米9的人，就基本没问题了。我的朋友身高1米83，坐在后排也刚好合适。后备箱空间较大，日常使用基本不会有问题。不过，中控屏幕并不支持触控，倒车影像的清晰度也不高，整体智能配置较为简陋。

油耗方面，由于我经常在高速公路上行驶，城市道路的油耗在10-11L/100km左右，而高速公路上的油耗则在7.5-8.5L/100km之间。虽然油耗表现不算出色，但与同级别车型相比还算可以。

此外，马自达CX-5在NVH方面的表现也存在一些问题。冷车启动时噪音较大，但时间很短，高速行驶时的噪音也相对较大，尤其是在120km/h时速时，发动机噪音和风噪都比较明显。