这位车主在使用大众途观的过程中发现,车辆在噪音控制方面不尽如人意,尤其是在路噪和共鸣噪音方面。为了解决这些问题,他决定为爱车进行全面的隔音降噪升级:
首先,车主选择了济宁至尚汽车音响店进行专业处理。在车门隔音方面,车门隔音主要为解决车门钣金共振和风噪问题。在前后车门上使用了双层隔音止振处理,采用2层狮龙S系列2.2mm减震材料08362#。
接下来,对坐舱底板进行了隔音降噪处理。途观原车底盘构造中,钣金隔音处理较少,因此路噪、引擎噪音、前轮胎噪和底盘共鸣噪音较大。为了改善这个问题,采用了1层狮龙S系列2.2mm减震材料08362#和1层狮龙T系列冰纤隔热棉08363#。通过这样的处理,不仅有效减少了前轮胎噪和引擎噪音传递到车内,还抑制了底盘共鸣噪音和路噪。
最后,尾箱和后轮弧的隔音处理也是关键环节。原车在这些部位的隔音处理非常有限,通过使用1层狮龙S系列2.2mm减震材料08362#和1层狮龙T系列冰纤隔热棉08363#进行双层隔音处理,有效减少了共鸣噪音、风噪和后轮传递上来的胎噪。
经过以上几个部位的重点隔音处理,大众途观的汽车噪音问题得到了有效解决,驾乘体验也变得更加舒适。
速锐作为一款备受关注的车型,其隔音效果的改善是许多车主关心的问题。要提升速锐的隔音效果,可以从多个方面入手。首先,车门是车内噪音的主要传播途径之一。安装高质量的隔音材料,如丁基橡胶隔音止振板,将其粘贴在车门内部的钢板上,可以有效减少车门的共
汽车后排隔音处理对于提升驾乘舒适性至关重要。新君越作为一款备受关注的车型,其后排隔音处理也有多种有效的方法。 首先,我们可以从车门入手。车门是车内噪音传入的主要通道之一。在车门内部安装隔音材料,如隔音棉和止震板,可以显著降低风噪和外界声音的
汽车后备箱隔音:有效方法与材料选择 汽车在行驶过程中,噪音问题常常困扰着驾驶者和乘客。后备箱作为车辆的一个重要部分,其隔音处理对于降低车内噪音有着显著的效果。那么,如何有效地进行汽车后备箱隔音?又有哪些材料可供选择呢? 要想有效地进行汽车后