汽车为什么会有汽油味？如何解决？

当车内出现汽油味时，应该如何应对:

1）立刻靠路边停车：此时不必惊慌，先将车辆停靠在路边。

2）下车查找汽油味的来源。这里可分为两步：① 先是通过气味初步辨识，如果仅是纯粹的汽油味，那么着火的可能性不大；但如果夹杂着刺鼻的橡胶味道，则可能已经出现着火的迹象，这时需要立即采取灭火措施，并拨打火警电话。② 如果没有夹杂别的味道，就打开引擎盖具体检查，此时要注意确保人身安全。

3）根据情况做对应处理：每种气味来源有不同的处理方法，下面会有详细的讲解。

车内有异味可以通过以下几种方式进行辨识：

1）浓重的汽油味：多数是由于油路系统有汽油泄漏的情况发生。

2）发霉味道：空调系统长时间未清洗，导致蒸发器和气道内滋生细菌，产生霉变，需要清洗。

3）烧焦的橡胶味：可能是由于频繁的紧急制动造成轮胎过热。

4）树脂焦糊味：刹车片长时间摩擦导致的，可能是手刹没松，摩擦片与刹车盘分离不彻底，长距离刹车导致刹车片过热等。

5）刺鼻的臭味：过脏或品质不佳的机油、空气滤芯堵塞或气缸活塞环破裂等原因，也可能是尾气发出的。

6）烧焦的塑胶味：多数是由于电气系统的电流短路造成电线外皮烧焦。

车内汽油味的来源是什么,又该如何处理呢:

1）汽油净化碳罐橡胶管路老化：车龄较长的车，发动机舱内的橡胶件容易老化。碳罐到节气门之间是用橡胶管路连接，一旦老化就可能泄露至发动舱，需要及时更换橡胶管。

2）汽油管接口出现渗漏：汽油管出现渗漏，汽油味就可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般在管路之间接口处，需要打开发动机舱盖通过目测判断，因为一旦出现渗漏，时间一长就会在表面出现一层油泥，需要紧固、修理。

3）拆装汽油泵之后密封性能变差：可能有的车主会换汽油泵或拆装汽油泵，而车内出现汽油味可能是由于在拆装完后，残留物没有清理干净导致。最好是去修理厂检查汽油泵的安装是否正确。一般只有在更换汽油泵或出现相关故障时才会涉及到它的拆装工作。汽油泵的更换周期大致在10万公里左右。

4）汽车油加太满：油加太满车内就容易有汽油味，若造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，还会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。