作为曾经国产轿车的“销量一哥”,吉利帝豪在国内的知名度和保有量仍然很高。
尽管市场竞争日益激烈,加上新能源车型的崛起,吉利帝豪的存在感有所下降。然而,全新换代后的吉利帝豪依然保持了不错的销量,月销量稳定在1万辆以上。那么,吉利帝豪目前的表现究竟如何呢,让我们来听听几位车主的真实用车体验。
西安的杨先生购买的是吉利帝豪2023款第4代冠军版1.5LCVT尊贵型,累计行驶6000多公里。最初,他打算购买入门级合资轿车,但发现配置较低,最终选择了吉利帝豪。杨先生表示,他对这款车的配置感到满意,该有的功能几乎都有,外观造型精致运动,颜值很高,空间表现也很出色,日常使用完全足够。不过,车内异味较大,需要较长时间才能散去。此外,隔音效果不是特别好,跑高速时胎噪和风噪明显。
沈阳的阮先生购买的是吉利帝豪2022款第4代1.5LCVT尊贵型,累计行驶15000多公里。阮先生在购车时预算有限,最终选择了吉利帝豪。他对这款车的油耗和用车成本感到满意,日常油耗较低,操控性不错,驾驶感受良好。此外,车辆配置丰富,看起来很有档次。然而,隔音效果一般,胎噪明显。后备箱开口较小,装载大物品不太方便。日常超车急加速时,发动机噪音也很明显。
成都的王先生购买的是吉利帝豪2022款第4代1.5LCVT旗舰型,累计行驶8000多公里。王先生因为工作需求,决定购买一辆家用车代步。在朋友推荐下,他选择了吉利帝豪。他对外观造型和动力表现感到满意,动力平顺,油耗低,内饰设计精致,科技感强。然而,隔音效果不佳,特别是跑高速时胎噪和风噪明显。此外,后排中间地面突起严重,中间乘客腿部空间不足。
三亚的罗先生购买的是吉利帝豪2022款第4代1.5LCVT尊贵型,累计行驶14000多公里。罗先生在考完驾照后购买了吉利帝豪,作为实惠的代步车。他对外观造型和内饰设计感到满意,动力输出平顺,开起来不错。然而,隔音效果一般,跑高速时风噪明显。车载导航系统偶尔卡顿,使用体验不佳。
常德的柳女士购买的是吉利帝豪2022款第4代1.5LCVT旗舰型,累计行驶13000多公里。柳女士在同级别的家用轿车中选择了吉利帝豪,因为觉得这款车符合她的用车需求。她对外观造型和后排空间感到满意,空间宽敞,日常家用足够。然而,底盘较低,回老家时需要小心驾驶。后备箱开口较小,装载物品不太方便。
综合来看,以上五位吉利帝豪车主普遍对外观造型、内饰设计、车辆配置、动力组合和空间体验等方面感到满意,但对隔音效果和后备箱开口等方面表示不满。总体而言,吉利帝豪在这个价位里综合表现还是不错的,如果能够进一步提升隔音效果,用车体验将会更好。当然,建议有购车需求的朋友多去店里试驾,多对比同价位的其他车型,选择真正适合自己的车型。
很多消费者在挑选轿车时,希望找到一辆性价比高、空间宽敞且好开的车型。国产车凭借其相对低廉的价格和高配置,成为了许多人的首选。吉利新帝豪作为国产车的代表之一,它的表现如何呢?让我们听听一位老司机的见解。 老司机表示,吉利新帝豪的性价比非常高。
吉利帝豪是一款非常值得推荐的车型。首先性价比高,作为国产车,吉利帝豪的价格相对亲民,同时在配置和性能方面表现出色,对于预算有限但希望拥有一辆实用好车的朋友来说,它绝对是理想的选择。 此外,吉利帝豪的空间宽敞且舒适。车内空间设计合理,无论是前
如果您对拆卸步骤不熟悉,可以在线查找相关教程以辅助操作。吉利帝豪车的钥匙更换电池虽然可能因车型略有差异,但基本流程是相似的。 首先,您需要准备合适的电池类型。吉利帝豪车的钥匙通常使用的是CR2032型号的电池。确定电池型号后,就可以开始拆卸