89.9万买了低配奔驰S级，开起来感觉如何？车主分享使用体验

让我们一起来看看车主的用车体验：

从外观上看，低配奔驰S级依然保留了奔驰旗舰车型的独特魅力。车头采用了传统的奔驰家族式设计，大尺寸的进气格栅和流线型的大灯组完美融合，营造出霸气又不失细腻之感。整车线条流畅，腰线弧度适中，凸显出S级车型独特的高贵气息。虽然相较于高配车型来说少了些许豪华配置，但整体外观依然足以彰显驾乘者的尊贵身份。

进入车内，奔驰S级的豪华与舒适感溢于言表。虽然低配的配置相较于顶配车型要逊色一些，但是整体设计依然彰显出奔驰一贯的高品质风格。座椅采用进口皮革材质，手感柔软舒适，博世麦克风蓝牙音响系统带来身临其境的音乐享受，为驾乘者提供了一个令人陶醉的驾乘环境。

奔驰S级作为一款豪华轿车，空间必然宽敞舒适。前排驾驶座椅和副驾驶座椅都可进行电动调节，使得驾乘者可以根据个人喜好调整座椅的角度和位置，满足不同体型的需要。同时，后排乘客也拥有足够的腿部空间和头部空间，无论是长途出行还是商务接待，都能够给乘客带来舒适的乘坐体验。

低配奔驰S级搭载了一台3.0T V6发动机，最大功率为367马力，最大扭矩为520牛·米。虽然相较于高配车型的V8发动机而言稍逊一筹，但依然能够提供出色的动力响应和平顺的加速体验。与之匹配的是9速自动变速器，换挡平顺且迅速，为驾驶者带来愉悦的驾驶感受。

奔驰S级采用了奔驰独家磁悬挂系统，并配备了空气悬挂系统，为驾乘者提供出色的悬挂舒适性和稳定性。无论是光滑的城市道路还是崎岖的山路，S级都能够提供良好的悬挂表现。而在操控性能方面，低配奔驰S级表现稳定且灵活，驾驶时的操控感非常出色，特别是在高速行驶时，S级展现出了它独特的稳定性和安全性。

奔驰S级一直以来在驾驶辅助与安全技术方面领先于同级别车型。即使是低配车型，也配备了诸多高级驾驶辅助系统，例如自适应巡航控制系统、自动刹车辅助系统、盲点监测系统等。这些系统可以提供更安全、更便利的驾驶体验，并且在预防事故发生方面起到了关键作用。

综上所述，以89.9万元低配奔驰S级开启豪华之旅是一种明智之选。无论是外观设计还是内饰方面，S级都保持了其独特的奔驰风格和品质。优秀的驾驶性能、豪华的内部空间和丰富的驾驶辅助与安全技术，使其成为追求尊贵与舒适的驾乘者的理想之选。因此，如果您对豪华舒适的驾乘体验有所追求，而又需在预算范围内考虑，不妨考虑这款低配奔驰S级，相信它会给您带来令人满意的驾驶感受。