如何正确骑乘循环档摩托车

操作循环挡摩托车时，主要需要注意以下几点：

1. 起步：起步时，拉离合向前挂入一档，油离配合，顺利起步。

2. 升档：松油门儿拉离合向前挂入二档，松离合加油门。注意：重复以上动作，可以实现档位的逐渐升高，但动作一定要一气合成，松离合和拉离合一定要快。

3. 降档：松油门儿，拉离合，向后挂入4、3、2、1档。可以根据实际的车速挂入适合的档位。

4. 停车：不管停车之前档位在几档都可以通过向前操作变速杆，将挡位移至到空档位置，这也是循环挡最大的好处。但这里一定握紧离合器把手以免车速和档位不符出现打齿现象。

扩展资料：

循环档摩托车的档位顺序是：n—>1—>2—>3—>4—>n，如此循环。n是空档，向前踩档位踏板一次就加一个档位，如从2档—>3档。同理向后踩一次档位就是减一个档位，如从3档—>2档。驭驶摩托前先把钥匙插入点火开关，转到‘ON’，把档位踏板踩到空档，空档档位灯亮（绿色）后打火、打着火后入1档启步，2、3档为低速过渡档位，4档为高速档位。

上坡时，如感到摩托车动力不足，就立即向后踩档位踏板，实行减档操作，一直减到有力爬坡（1档力量最大）。在3挡时，想要退到2挡或空挡，只需要向后操作变速杆，即可实现。