汽车发动机故障灯亮了怎么办？需要马上修理吗？

汽车发动机故障灯亮起时，可能表示存在故障代码，但不一定影响正常驾驶。然而，如果发动机指示灯亮起，应尽快去维修站检查，以免发动机损坏导致昂贵的修理费用。发动机故障灯亮起的原因可能包括氧传感器故障、正时系统问题等。

氧传感器故障可能导致油耗增加和排放污染，而正时系统问题可能导致发动机加速无力、抖动等。对于歧管喷射发动机，回火和点火是正时系统故障的明显症状，但对于直喷发动机，故障现象可能不明显，需要通过电脑综合判断。

一旦发现发动机故障灯亮起，应立即排查故障原因并及时修复，避免因小失大。汽车发动机故障灯亮起时，可能只是提示存在故障代码，但不一定影响正常驾驶。然而，如果发动机指示灯亮起，应立即去维修站检查，以免发动机损坏导致昂贵的修理费用。

故障原因可能包括氧传感器故障、正时系统问题等。氧传感器故障可能导致油耗增加和排放污染，而正时系统问题可能导致发动机加速无力、抖动等。对于歧管喷射发动机，回火和点火是正时系统故障的明显症状，但对于直喷发动机，故障现象可能不明显，需要通过电脑综合判断。

发动机回火和点火的原因有哪些？回火和点火的原因，即发动机提前点火。在混合气完全进入气缸或进气门完全关闭之前，火花塞开始点火，导致混合气爆燃，废气回流进气系统。那么，发动机回火的关键原因就是正时系统的故障。最常见的具体原因是正时皮带(链条)跳齿。当然，正时皮带(链条)跳齿也有可能导致发动机爆炸。但是，一旦正时系统出现跳齿的问题，就会导致一系列的症状。发动机加速无力，抖动，甚至发动机故障灯都有可能亮起。

此外，正时系统还可以涉及气门和发动机活塞的工作位置之间的关系。当然，这种故障必须立即处理。我们不能忽视过去的教训。并不是每辆车的正时系统故障都会造成回火或者爆炸。如果发动机提前点火，会造成回火。

另一方面，如果点火延迟，会排出大量不完全燃烧混合气，并在一定程度上积聚在排气管中。另外，随着排气温度的升高，也会出现跳动现象。而这些故障的关键问题会发生在采用歧管喷射的车型上，采用直喷技术的发动机很难出现这样的症状。虽然症状不明显，但凭借VVT科技的高度智能化，发动机自检系统会迅速检查出故障原因，发动机故障灯也会相应亮起。

需要注意的是，如果使用正时链条的发动机出现故障，可能与张紧器、进气和排气执行器的故障有关。比如张紧器的张紧能力降低，会影响正时链条的松弛，导致发动机故障灯亮起。然而，进(排气)执行器的故障往往会导致可变正时系统的故障。

综上所述，发动机回火和点火是歧管喷射发动机比较明显的正时系统故障，大部分都非常容易判断故障原因。但对于直喷发动机，由于故障现象不明显，需要通过查电脑综合判断。只有一点需要强调：故障问题一旦形成，一定要立即修复，避免因小失大！