对于一款真正的急用车来说,无需执着于购买体型庞大的SUV或轿车。这类车型往往油耗和用车成本较高,而小型车在代步需求上更具优势,油耗更低且动力充足。
在目前的合资小型车市场中,丰田YARiSL致炫与大众Polo及本田飞度形成了“三足鼎立”的格局。然而,由于全球芯片短缺及年轻消费者增多,Polo和飞度的售价已经大幅上涨,而丰田YARiSL致炫则价格相对稳定,产品力甚至超越了前两者。
丰田YARiSL致炫的前脸采用了梯形进气格栅,内部经过熏黑处理,车头看起来更显深邃,搭配独特的大灯组设计,让整车更具攻击性。前包围下方的银色护板装饰,提升了整车的精致感。
车身尺寸方面,丰田YARiSL致炫的长宽高分别为4160mm、1700mm、1495mm,轴距为2550mm,定位为小型车。车身侧面设计了悬浮式车顶,黑色饰板覆盖车身下部和轮眉,营造出双拼色车身的视觉效果,提高了整车的精致感。
车尾部分,丰田YARiSL致炫的尾灯组造型独特,夜晚点亮后辨识度极高。左侧尾灯组旁的TOYOTA和广汽丰田标识与右侧尾灯组旁的YARiSL标识,彰显了新车的身份。
内饰方面,丰田YARiSL致炫的内饰设计简约,但用料较为廉价,大部分采用塑料材质。空调控制面板区域则采用了钢琴烤漆饰板,为内饰增添了一些质感。多功能方向盘支持手动上下调节,而智能化配置方面,除了顶配车型配备8英寸中控屏,其他车型仅显示收音机功能。仪表盘采用三筒设计,显示内容简洁易懂。
在辅助安全配置方面,丰田YARiSL致炫配备了后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停技术等功能。顶配车型还配备了倒车影像功能。安全配置方面,新车配备了ABS防抱死系统、主副驾驶安全气囊、胎压监测系统和安全带未系提示。
动力方面,丰田YARiSL致炫全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力为112匹,最大扭矩为139牛米,官方百公里加速成绩为11.6秒。得益于本田DualVVT-i双智能可变气门正时电子控制系统,新车在燃油经济性上表现优秀,WLTC综合油耗为百公里5.1L,且可以使用92号汽油。传动系统方面,新车搭载了CVT无级变速箱,动力输出平顺,满足日常代步需求。
底盘方面,丰田YARiSL致炫全系采用前置前驱驱动方式,悬架则采用了前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。悬架对于车身的支撑性较好,但在处理颠簸路段时,车内乘客可能会感受到一定的震动感,影响舒适性。
虽然丰田YARiSL致炫是一款小型车,但其内部空间相对宽敞。凭借丰田品牌的口碑,其动力总成虽然不算强力,但耐用可靠,故障率低。同时,百公里油耗仅5.1L,价格亲民。作为日常上下班代步车,丰田YARiSL致炫还是值得考虑的。
然而,新车在智能化配置方面略显廉价,如果只是为了代步而选择这样一款车型,或许可以考虑价格更低的微型车。
在高速免费时间的计算中,最关键的是车辆驶离高速出口的时间。具体来说,免费通行的时间是根据车辆离开出口收费车道的时间来决定的,而不是上高速的时间。 每逢特定节假日,如春节、清明节、劳动节和国庆节,高速公路会实施免费通行政策。免费时段通常从节假
广汽本田致炫作为一款小型车,其安全性能和燃油经济性备受认可。首先,全新致炫在原有的ABS+BA刹车防抱死系统和刹车辅助系统的基础上,增加了VSC车身稳定控制系统和TRC牵引力控制系统。这些系统可以实时监控四个车轮的运转状况,在雨雪湿滑路面上
大众Polo作为一款小型车,它具有四个显著优点和两个不足之处。接下来,我们将对这款车进行全面的解析,帮助您了解它是否值得购买。 首先,Polo的操控性非常优秀。它的平台设计使得车辆操控性极佳,加上其小巧的车身,Polo在同级别车型中脱颖而出