汽车空调为什么制热不热

在冬季，当您发现汽车空调制热不热时，可能是因为以下几个原因：

首先，缺少冷却液。冷却液不足会使得车内空气变得温热，需要在系统中添加适量的防冻液。此外，热空气箱堵塞也是一个常见问题，堵塞会减缓空气流通速度，导致热量减少。需要及时清理热空气箱以改善空调制热效果。

其次，节温器问题也可能导致空调制热不热。当冷却系统过早开启且外部气温较低时，发动机水温较低，暖风吹出的风会不热。因此，节温器不应过早开启或一直开启。另外，滤清器太脏会导致蒸发器高温高热，滋生真菌，影响制冷和制热效果。及时清洗滤清器可以改善这种情况。

再者，水泵叶轮破损或丢转会导致暖风小水箱流量不足，热量供应不上。更换水泵叶轮可以解决这个问题。此外，发动机冷却系统有气阻会影响冷却系统循环，导致水温过高和暖风不热。如果冷却系统有气阻，可能是汽缸垫破损导致的。如果暖风小水箱的进水管很热而出水管较凉，说明小水箱堵塞，需要更换。

此外，鼓风机故障会导致没有暖风。鼓风机负责将车内冷空气抽至加热系统中的热交换器，然后通过出风口吹回车内。因此，如果鼓风机故障，需要更换。同样，热交换器故障会导致没有暖风，需要更换热交换器。另外，出风口堵塞也会导致没有暖风。疏通出风口可以解决问题。

此外，供暖系统漏气会影响空调制热效果。供暖系统应该是一个封闭的循环系统，如果漏气，会有大量冷空气进入，浪费发动机冷却液的温度，使车内没有暖风。修复漏气部分可以解决问题。

在极冷的室外环境下，供暖系统的热量会受到限制，因为发动机是在标准的工作温度下工作，释放的热量是在满足自身温度要求之后。因此，在极冷的室外环境下，空调制热效果可能会受到限制。

最后，散热器风扇故障会连续散热，导致水箱内部冷却液无法升温，需要及时维修散热器风扇。