汽车车门小凹陷如何处理？

我们将分享两个处理车门凹陷的小妙招：

首先，让我们介绍一种被称为拉拔式吸坑的方法。这种方法利用了热熔胶的特性，将胶粘在车漆上，通过胶的力量将凹陷的部分拉出来。由于原车漆的吸附力强于热熔胶，因此不用担心拉伤车漆。为了更直观地展示这个过程，我们使用了后备箱盖作为示范。这种方法适用于铁制、平整且为原厂漆的表面，因此车门和后备箱盖没有区别。

在实际操作中，需要注意的是，如果凹陷部位较为尖锐，仅靠胶的力量可能无法完全恢复。这时，需要使用敲击的方法，将凹陷部位扩大成钝角，以方便胶的吸附。在吸的过程中，如果发现凹陷部位没有完全恢复，可以尝试敲击使其扩大，直到凹陷部位完全恢复为止。接下来，只需将吸出的小包敲平即可。

其次，介绍另一种方法称为顶翘式。这种方法利用杠杆原理，从钣金背面将凹陷部位顶平。在实际操作中，需要找到合适的支点，如后门的通线孔处。这个方法没有固定的流程，只需要将凹陷部位顶平，敲击使其恢复原状即可。

这两种方法足以解决大部分车门凹陷问题。然而，如果以上方法无法解决问题，则需要拆卸车门进行修复。当车门出现小凹陷时，建议不要直接进行钣金修复。虽然钣金可以修复凹陷，但它会对车体造成一定的损害。钣金修复过程中，需要使用整形机进行打磨，这不仅会影响铁皮厚度，还会破坏防锈层，降低防锈效果。