进口指南者采用的是适时四驱系统,与多片式离合器相匹配。对于四驱系统有所了解的人来说,他们通常会知道适时四驱在越野性能方面无法与全时四驱相提并论。
通常情况下,适时四驱系统更常见于城市SUV,这类车辆的定位并非专注于越野或山地行驶。其结构较为简洁,更适用于前置发动机前轮驱动的车型。进口Jeep指南者正是基于前驱平台打造的紧凑型SUV。
在日常驾驶中,只要系统未检测到需要启动四驱模式的情况,Jeep指南者就会以前驱方式行驶。这意味着,在日常使用中,驾驶者所获得的驾驶体验与前驱车相差无几。仅当车轮在转弯时出现空转、打滑,或是车辆进行急加速时,四驱系统才会介入,迅速将动力传递至原本无动力的后轮。其反应时间远快于全时四驱车型。然而,车内的多片离合器因结构限制,并不适合长时间进行越野行驶,否则离合器片可能会因过热而损坏。因此,相较于专业的越野车,进口指南者更适合在城市道路上行驶。
尽管如此,与普通的两驱车相比,配备适时四驱的指南者在越野性能方面仍具优势。这款车的悬挂系统较为硬朗,虽然在平坦路面上可能牺牲了部分舒适性,但应对简单路况时却显得游刃有余。因此,指南者更适合那些偶尔需要越野性能的消费者,而非越野“发烧友”。
油耗方面,根据车主的反馈,进口指南者在日常使用中,百公里油耗大约在10-11升左右。但在拥堵路况下,油耗可能会上升至13升以上。作为一款紧凑型SUV,这一油耗水平相对较高。事实上,美系车普遍存在油耗较高的问题,进口指南者也不例外。因此,消费者在购车前应有充分的心理准备。
目前市场上的进口指南者车龄普遍较长,车况需要仔细甄别。若非对这款车有特别的偏好,购买国产指南者或同价位的其他车型也是一个不错的选择。
路虎揽胜作为豪华SUV的代表之一,其越野性能可谓卓越。它拥有强大的四驱系统,能够根据路况智能地分配前后轮的动力,确保车辆在泥泞、湿滑、崎岖的路面上保持稳定的牵引力。例如,在爬坡时,四驱系统可以将更多动力传递到后轮,提供足够的推力;而在过弯时
牧马人罗宾汉的三把差速锁操作起来非常简单,只需要在停车状态下点击按钮即可启用。具体操作方式分为三种模式:首次点击按钮,可以锁住后差速锁;连续点击两次按钮,可以锁住前差速锁;连续点击三次按钮,则会同时锁住前后差速锁。牧马人罗宾汉装备的传统四驱
道奇公羊是一款备受推崇的车型。在动力方面,它通常配备大排量发动机,如5.7HEMIV8发动机,最大功率可达350马力,最大扭矩为528牛·米,动力输出强劲。最新的3.0T直列六缸发动机在基础版本中就能提供420马力的最大功率以及635N·m