车挂不上档是哪里出了问题

车挂不上档是一个常见的问题，可能由多种原因导致，我们一起来看看具体原因：

1. 油量不足或机油质量差：变速箱部件缺油或机油质量差，齿轮就会变得粗糙。变速箱油也需要定期检查，及时补充。

2. 变速机构磨损：变速杆内的齿轮磨损会导致变速杆卡住无法挂挡，或因天气原因挂挡困难，严重时应更换新齿轮。

3. 电池损耗：检查汽车电瓶电压是否正常，电池没电会导致汽车无法着火，无法挂挡，应及时更换电池。

4. 齿轮位置错误：检查汽车变速杆是否能正确挂入挡位，如不能正确挂入挡位，应及时拆下进行调整齿轮位置。

5. 未添加防冻剂：没有防冻液或劣质防冻液在冬天特别冷的时候会造成水路结冰，导致汽车零部件损坏，无法挂挡，应添加防冻剂。

6. P档锁止电磁阀故障：P档锁可以有效防止汽车在起步时挂入其他挡位。电磁阀需要接收到制动踏板的信号才能正常挂挡，否则无法挂挡；应及时检查电磁阀是否有卡住或损坏，如损坏需要更换新的电磁阀。

7. 压板故障：许多汽车出现离合器重、热车换挡硬的故障，多数是压盘长期磨损或老化造成的。更换压盘维修起来比较复杂，需要将整个变速箱吊起来才能更换压盘。

8. 变速箱故障：变速箱油不足、变速机构卡死、某个挡位或拨叉故障等都可能导致汽车换挡困难或无法挂挡。如果变速箱内部的换挡机构卡住或汽车的挡位出现故障，都会导致汽车失去挡位；应维修发动机变速箱，进行更换密封元件。

9. 变速杆总成内部有问题：变速杆内部一旦磨损，容易卡死，此时来回拉动挡位可能会导致汽车无法挂挡，应更换变速杆总成。

10. 离合器总泵有故障：离合器液压总泵在使用过程中可能会出现泄压或漏油现象。当踩下离合器时，无法挂挡，需要更换离合器总泵。

11. 离合器线束故障：一些手动变速器汽车仍然使用电线来控制离合器，线护套容易断裂，导致挂挡困难；应及时更换离合器线束。

12. 离合器分离不完全：离合器片和离合器片压盘断裂，造成离合器不工作，发动机动力不能切断和接合；应及时更换离合器片即可解决问题。

汽车变速箱中的齿轮越来越多，各大车厂为了提高变速箱的传动效率，减少碳排放，都进行了技术处理和升级。多挡位设计主要是为了提高变速箱的传动效率，减少碳排放，相对于多挡车来说，确实更省油。