日产天籁在国内市场上的表现一直都很不错,作为一款B级车,它在市场上的地位不容小觑。
在2019年上海车展上,全新天籁与大家见面了,其设计风格有了明显的变化。外观上,概念型的设计让人眼前一亮,商务气息不再那么浓重,整体变得更加年轻、时尚。此外,动力方面也进行了优化升级,为消费者带来了更好的驾驶体验。
新一代天籁的外观设计非常讨人喜欢,尤其是对于喜欢运动风格的消费者来说,这种更加年轻化的外观设计无疑会吸引他们的目光。不过,v型进气格栅的设计可能略显商务化,不太适合年轻人。此外,天籁在细节方面的设计还是值得称赞的,整体给人一种圆润大气的感觉。
内饰方面,天籁的表现相对保守一些,整体设计较为简单,与外观的运动风格似乎有些不搭调。不过,内饰用料扎实,材质为软皮质包裹,质感不错,整体布局也没有太大变化。但需要注意的是,多媒体娱乐功能并不是非常完善,音质一般,对于喜欢在车内听音乐的消费者来说,可能会有些失望。
空间表现方面,天籁表现优秀,特别是在后排空间方面,宽敞舒适,能够满足多人乘坐的需求。座椅舒适性也值得一提,长途驾驶也不容易感到疲劳。前排储物空间丰富,小杂物和随身物品都可以轻松存放。后备箱空间在同级别中算是最大的,装载能力也很强。
悬挂调校方面,天籁的表现十分出色,偏软的减震系统可以很好地过滤路面颠簸,提高了驾驶舒适度。不过,过弯时车身倾斜较大,驾驶感受略受影响。车内隔音效果出色,可以达到近乎“0噪音”的水平,但自带音响的音质一般,需要加装外部音响。
动力方面,2019款天籁提供两种版本:2.0L自吸发动机和2.0T涡轮增压发动机。与之匹配的是CVT无级变速箱,动力分别为159马力和252马力。自吸版本的动力表现略显不足,但在CVT变速箱的帮助下,起步提速表现尚可。而涡轮增压版本则动力强劲,满载情况下加速超车也非常轻松。两种版本各有优势,具体选择要根据个人需求和驾驶习惯。
从性价比角度来看,2019款日产天籁入门版售价在十七万元左右,虽然入门版没有配备LED灯源,但在车内基本配置方面表现不错。保养费用方面,小保养仅需400元,大保养费用也不到1000元。涡轮增压版本在市区行驶的油耗大约为10L/100km,高速行驶则约为7L/100km,自吸发动机的油耗更低一些。
综合来看,2019款日产天籁表现优秀,其品牌知名度和质量可靠性一直备受认可,市场保有量大,说明消费者对其认可度较高。不过,内饰设计还有待提高。总的来说,天籁是一款主打舒适性的商务用车,如果您追求舒适性和空间表现,那么它绝对值得考虑。
日产天籁自动挡车辆的驾驶方法如下: 1. 起步:首先,确保车辆已经解锁并处于启动状态。踩下刹车踏板,将钥匙转到启动位置,启动发动机。等待车辆自检完成后再进行起步行驶。 2. 挡位切换:自动挡车辆通常配备有P(停车)、R(倒车)、N(空挡)和
调整日产天籁的时间流程非常直观。首先,当车辆启动后,找到CLK键并按住约5秒钟,直到屏幕显示出时间并开始闪烁,表示进入调整模式。 在屏幕上,CLK键会显示出当前时间和可设置时间,这时可以使用调整键进行操作。通过调整键,向左转动减小时间,向右
日产天籁2019款拥有诸多优点,首先是外观设计,运动化的车身线条符合年轻消费者的审美,让人眼前一亮。其次,车内空间宽敞,无论是前排还是后排,乘客都能享受到足够的腿部空间,甚至可以翘起二郎腿,而储物空间的设计也很人性化,便于日常使用。 在驾驶