丰田亚洲龙定位于一款中大型轿车,主要与大众辉昂、福特金牛座等车型竞争。
作为皇冠的继任者,亚洲龙自上市以来在市场上取得了不错的反响,累计销量达到了1.49万台,平均月销在5千左右。消费者对它的青睐主要源于其出色的性价比。
亚洲龙的质量非常值得信赖。丰田一向以其稳定性和可靠性著称,旗下车型的小毛病都较少,而亚洲龙更是采用了久经考验的大件,无论是自吸还是混动版本,都表现出色,让人省心,完全无需担心质量问题。
就价格而言,亚洲龙2.5双擎豪华版的官方指导价为23.98万元,优惠幅度约为0.4万元,终端裸车成交价大约为23.58万元。全部落地费用包括购置税20867元、车船税720元、交强险950元、商业险8091元以及上牌费500元,合计约26.69万元。
亚洲龙的外观设计大气时尚,前脸的大嘴格栅极具冲击力,大灯组也十分锐利。车身侧面线条修长且棱线清晰,尾部设计立体且富有棱角,贯穿式尾灯组非常具有辨识度,整体颜值符合现代审美。
动力方面,2.5双擎版搭载了一台2.5升自吸发动机和电动机,发动机参数为131千瓦、221牛米,电动机参数为88千瓦、202牛米,系统综合功率达到160千瓦,匹配e-CVT变速箱,百公里加速时间约为8.6秒,初段和中后段加速表现都不差,完全能够满足家用需求。平均百公里油耗为6.5升左右,采用92号汽油即可,经济性非常出色。
底盘方面,亚洲龙采用了前麦弗逊、后多连杆悬挂结构,调校风格扎实而富有韧性。它对路面颠簸的处理恰到好处,行驶过程中平稳而从容,无论是细碎还是较大的震动都能有效隔绝,再加上良好的隔音效果,让人感觉这辆车的质感非常出色。
内饰方面,中控台布局错落有致,层次感分明,不会让人感到单调。一块9英寸悬浮式大屏非常显眼,操作流畅度也不错。仪表盘则采用了指针加7英寸液晶屏的设计,信息读取清晰易懂。
虽然亚洲龙有许多优点,但也存在一些缺点。例如,动力衔接有时会略显顿挫,油电配合时可能会感觉到一些闯动。内饰材质较为硬质,给人一种廉价感。此外,大屏不支持苹果手机互联,配置水平也相对较低,优惠力度也较小。
亚洲龙丰田怎么样?从整体来看,丰田亚洲龙确实是一款非常不错的选择。这款车不仅名字霸气,而且从各个角度来看都具备豪华感。 首先,亚洲龙与雷克萨斯ES出自相同的平台,采用相同的材料和工艺,并且动力系统和调校也完全一致。这意味着购买亚洲龙可以享受
先说结论,亚洲龙是丰田集团专门针对北美市场开发的车型,如今在国内市场也取得了巨大的成功。初代亚洲龙诞生于XV10平台,作为一款大尺寸的豪华舒适车型,它完美契合了北美市场的消费需求。美国市场对于私家车出行需求极高,加之婴儿潮带来的家庭规模扩大
对于丰田亚洲龙的底盘表现,可以发现它在设计上有着显著的改进。基于TNGA架构和GA-K平台的设计,亚洲龙的底盘被赋予了稳定的基因。全系标配的AVS自适应可变悬架系统,每秒可进行50次调节,每个减震筒有650个不同的阻尼级别,使得车辆在过弯时