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VM2.5柴油发动机真的那么好吗?

相信许多对柴油皮卡感兴趣的朋友,对于VM2.5T柴油发动机并不陌生。这款发动机在国内被广泛应用,江西五十铃是其中的知名厂家之一。这款发动机被广泛应用的原因在于,它在国内几乎所有省市都能找到熟练的维修师傅,因此广受好评。

VM发动机来自意大利知名柴油发动机制造企业VMMotori公司。该公司在柴油发动机技术领域处于领先地位,其产品曾被应用于阿尔法罗密欧、克莱斯勒漫游家、路虎卫士等知名车型。VM2.5T柴油发动机结合了欧洲先进的技术,动力强劲,自2001年起在欧洲市场大规模投放。

VM2.5T柴油发动机在欧洲被称为R425,这款动力系统采用了德国博世电控高压共轨燃油喷射系统,具备中冷增压、冷却废气再循环、可变几何涡轮增压器、双轴平衡、四气门四汽缸、双顶置凸轮轴等领先技术。其中,中冷增压技术能够增加空气密度,使发动机在排量不变、重量增加不大的情况下增加输出功率,同时降低进入发动机的空气温度,延长发动机使用寿命。双顶置凸轮轴设计则可以改变气门重叠角度,加大功率输出。

VM2.5T柴油发动机的缸体结构为隧道式,具有结实耐用、使用寿命长的特点,用户在整个使用周期中都能保持强劲动力。国六版本的VM2.5T柴油发动机最大功率达到110kW,最大扭矩360N·m,低速扭矩大,整车提速性好,低转速下就能发出较大的扭矩输出,带来明显的推背感。无论城市路况还是越野路段,这款发动机都能提供充足的动力。

尽管功率和扭矩的调节较为保守,但VM2.5T柴油发动机具有极高的可靠性和稳定性,并且维护保养费用较低,能够降低后期使用成本。许多网友提到,由于采用了VGT可变截面涡轮增压柴油机,喜欢越野的用户可以通过刷ECU提升约30%的动力输出,甚至将扭矩提升至420-450N·m,媲美3.0T发动机。此外,这款发动机通过ECU电脑灵活精确控制燃油,相比传统增压柴油机,燃烧效率提高了8%,油耗降低了10%以上,有效降低了用车成本。

VM2.5T柴油发动机在等速60km时的油耗为5.5L/100公里,综合油耗约为7L/100公里。按每年行驶3万公里计算,相比传统柴油机,每年可节省柴油400升。对于喜欢长途穿越的皮卡爱好者来说,车辆的油耗尤为重要,一辆80升油箱的皮卡,续航可能超过900-1000公里。

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