全新一代奔驰ML350在外观设计上延续了上一代车型的经典元素,车身尺寸为4804mm x 1926mm x 1796mm。
尽管长度仅增加了2厘米,但整车外形更加现代,增添了更多时尚元素。前脸设计焕然一新,LED日间行车灯和转向灯的加入使整车更具科技感。中网采用三条镀铬横条设计,精致而富有质感。前保险杠的设计借鉴了AMG风格,增加了运动气息。车身侧面与老款车型相比变化不大,但C柱的独特造型依旧是一大亮点,车轮则采用了19英寸的AMG轻合金轮毂,不仅美观而且力量感十足。车尾设计则更加突出力量感,LED尾灯点亮后的视觉效果出色,进一步提升了整车的豪华感。
内饰方面,奔驰ML350采用了典型的奔驰风格,材质和工艺都有了明显提升,给人以豪华而舒适的感官体验。中控台上集成了综合控制和空调面板,使用方便,人机工程学设计出色。仪表盘采用传统的双环设计,但中央显示屏仍为单色,相比之下,C级轿车已经配备了彩色显示屏。车内储物空间充足,满足日常使用需求。
奔驰ML350的配置丰富,双天窗、硬盘式导航、COMMAND集成控制系统、空气悬挂、智能照明系统、三区自动空调、电动尾门和座椅记忆等功能一应俱全,为驾乘者提供了舒适惬意的环境。人性化设计也是其亮点之一,前排杯架具备制冷和加热功能,外后视镜拥有大视野镜片,带有限速功能的定速巡航系统等,使驾驶更加便捷和安全。
车内空间宽敞,轴距为2915mm,与上一代车型相同。车内头部空间宽敞,常规状态下行李箱容积为690升,放倒后排座椅后可扩展至超过2立方米,满足各种出行需求。
奔驰ML350搭载了一台3.5升V6发动机,动力性能较上一代车型有所提升,功率和扭矩分别达到了306马力和370牛米。在0-100km/h加速测试中,实际成绩为7.1秒,相比上一代车型有了显著提高,表现出色。制动系统采用前后通风盘设计,制动距离为40米,虽然与轿车相比略有差距,但对于一辆大型SUV来说已经相当不错。
油耗测试中,奔驰ML350的实测油耗为11.5升左右,考虑到其庞大车身的重量,这一成绩令人满意。然而,一旦遭遇拥堵路况,油耗表现可能会有所下降。噪音测试结果显示,怠速工况下噪音水平为38.5分贝,行驶时噪音控制良好,符合豪华车的标准。
操控测试中,奔驰ML350展现了出色的越野能力和行驶稳定性。多路况适应系统提供了六种驾驶模式,空气悬挂的高度可四段调节,为驾驶者带来多样化的驾驶体验。悬挂系统调校出色,提供了良好的舒适性,但路感反馈略显不足。转向力道偏重,驾驶者可以清晰感受到车辆的重量,适合SUV的定位。在极限情况下,电子稳定系统工作细腻,给驾驶者带来更多的信心。
总结来看,奔驰新ML350保持了奔驰家族的特点,全面而均衡,没有明显短板。它不仅符合豪华大型车的标准,而且在市场上的竞争力也相当强。奔驰品牌作为其先天优势,加之不到100万的售价,使其在市场上具备了很高的吸引力。不过,对于V8车型的引入,我们仍抱有期待。
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