汽车胎噪大怎么办？静音胎和胎压需要注意

驾驶汽车时，最大的阻力是空气阻力。这种阻力虽然看不见，却无处不在，会成为汽车行驶的障碍。当汽车高速行驶时，需要推开空气才能前行，这过程中会产生风噪，尤其是在关着车窗的高速行驶中更为明显。

风噪一般在中高速时比较突出，有时甚至可以抑制发动机噪音和胎噪。然而，对于中低速行驶来说，胎噪才是主要噪音源。因此，想要让汽车安静，就必须解决胎噪问题。

胎压过高会使轮胎变硬，与地面的冲击力增大，导致胎噪增大，同时还会造成轮胎中心部位的异常磨损，缩短轮胎的使用寿命。相反，胎压过低会使轮胎变软，与地面的接触面积增加，导致胎噪变大，同时还会造成轮胎两侧的异常磨损，缩短轮胎的使用寿命。

静音轮胎是解决胎噪问题的有效手段。与普通轮胎相比，静音轮胎的胎面更柔软，减震性能更好，可以起到减震静音的作用。同时，静音轮胎还设计了消音舱和变频降噪，可以有效降低噪音。然而，静音轮胎的价格相对较高，耐磨性略逊于普通轮胎。

轮胎使用一段时间后，可能会出现胎噪增大，此时应检查轮胎是否老化，胎缝处是否有异物或石块卡住。轮胎有一个老化周期，一般为4到5年左右。如果轮胎的使用周期达到这个年限，建议更换轮胎。汽车轮胎有一个正常的胎压范围，标准胎压一般为2.4-2.5bar。

胎压过高或过低都会影响汽车的行驶感受，增大胎噪。轮胎与地面的接触面积过小，阻力减小，容易直接爆胎或爆胎，造成安全事故。为了降低轮胎噪音，大多数轮胎制造商都采用了各种花纹排列，通过可变间距设计和花纹凹槽设计分散花纹节点之间的共振频率，减少噪音。

轮胎的动平衡也非常重要。动平衡简单来说就是加一个带铅块的配重，使轮胎在行驶过程中车轮的整体质量分布均匀。动平衡不良会导致车轮振动增加，胎噪增大，同时还会出现方向盘过重或车辆直线行驶时向左或向右跑偏等问题。如果汽车换过新轮胎，也要注意是否需要进行动平衡。

汽车轮胎噪音大是小问题，但如果车轮发出异响，就可能是大问题了。如果不能及时排除隐患，将带来非常大的安全隐患。如果轮胎发出嘎嘎的声音，多半是被钉子或碎石扎破了轮胎，听到这种声音要及时送修车厂修理；当轮胎发出咕咕声时，表示胎面不平，需要及时更换轮胎；当车轮发出嗡嗡声时，表示车轮轴承有问题，需要及时将其送到修理厂进行检修，以免危及行车安全。