因为轮胎对于行车安全的重要性不言而喻,所以快去检查一下你的轮胎是否存在以下问题:
首先,轮胎上会有一个磨损标记。这个标记位于轮胎侧面,是一个小小的▲形状。一旦轮胎的磨损触碰到了三角形的尖角,这条轮胎就到了必须要更换的地步。另一个标记位于轮胎的沟槽里面,转转轮胎就能看见,是在沟槽之中凸出来一道高1.6毫米的标记。一旦轮胎磨损到胎面与标记平齐,就该换胎了。
其次,轮胎表面可能会有明显的划痕。这种情况通常发生在轮胎侧面,尤其是新手司机侧方停车时轮胎压马路牙子的情况。一旦轮胎侧面被划伤,伤到子午线层的几率非常大,子午线层一旦受损,整个轮胎的结构就无法得到保障,轮胎随时都有可能爆胎。因此,如果轮胎侧面划伤超过4毫米,必须尽快更换。
此外,轮胎侧面还有可能出现鼓包的情况。不论是胎壁被划破、轮胎老化还是轮胎质量差等原因,只要看到鼓包,就不要开车!不要碰!不用想!换!
最后,轮胎胎面如果扎破或出现裂纹,也必须更换。扎破的洞不能太大,直径不要超过6毫米。如果轮胎表面布满波浪状的裂纹,这是由于发脆的轮胎在热胀冷缩下表面龟裂造成,这样的轮胎也不能继续使用。
总之,轮胎是汽车行驶中的重要部件,一旦出现以上问题,务必及时更换,确保行车安全。
在繁忙的都市生活中,汽车已成为我们不可或缺的出行工具。然而,不少车主在享受驾驶乐趣的同时,也遇到了一个令人头疼的问题——车子“吃胎”。看着爱车轮胎一侧比另一侧磨损得更快,你是否也曾疑惑不解?别急,今天我们就来深入探讨车子“吃胎”的根源及最佳
吃胎,这一行车过程中的常见难题,困扰着无数司机。不正确的轮胎使用方式或前轮定位不精准,都会导致轮胎出现异常磨损,即我们所说的吃胎现象。4S店通常采用的解决办法是更换胶套并调整AB线,但这仅能解决因轴距问题引发的吃胎。那么,对于非轴距因素导致
解决吃胎问题需要“对症下药”,因为不同的吃胎情况对应着不同的解决办法。比如,若单个轮胎胎面两边不正常磨损,要检查胎压、车况、负荷等;单个轮胎胎面中间不正常磨损,则需查看胎压及是否超载。又如,所有轮胎同一侧轮边规则磨损,可能要更换胶套、调轴距