开了1.5万公里的车主对领克01的用车感受如何？

我入手了领克01并开了1.5万公里，现在来分享一下我的真实用车感受和油耗情况：

我的车是领克01的2.0T四驱劲pro版本，指导价19.88万，实际购买时现金优惠了9000块钱，落地价20.5万左右。

首先，领克01最吸引我的地方是它的外观设计。与其他国产车相比，领克01的造型独特，给人留下了深刻的印象。刚开始看的时候感觉不太漂亮，但后来发现它有些类似于保时捷卡宴，给人一种高端的感觉。内饰设计也很不错，整体布局类似于大众的T型设计，偏向驾驶者的屏幕和中控按钮表明了这款车的运动和操控性。虽然内饰轮廓线条比较规矩，但整车的实际用料非常出色，材质感觉比真皮还要贵，给人一种高雅上档次的感觉。

2.0T发动机的实际表现相当出色，双离合变速箱的平顺性也出乎意料，比迈腾帕萨特的双离合还顺畅，比别克君越的AT变速箱也更顺畅。发动机怠速声音很好听，但在深踩油门后声音略大，不过实际得到的动力表现和声音成正比，给人一种激情澎湃的感觉。座椅采用具有战斗性的设计，据说是全球最安全的座椅，坐上去感觉非常踏实。不过，座椅通风功能有些尴尬，穿纯棉裤子还好，但穿速干衣服会贴在座椅上。

领克01的小细节设计非常贴心，例如前座阅读灯旁边有一个USB接口，方便行车记录仪取电，不用拆内饰走线。手套箱内还有空调出风口，夏天可以把饮料冰镇起来。这些细节设计很暖心。

油耗方面，我刚买的时候暴力驾驶了近1000公里，随后正常驾驶，基本一半郊区一半市区路况，目前行驶1.5万公里，平均油耗为9.3升。对于一款2.0T排量的SUV，这个油耗表现相当不错。

然而，领克01也有一些不足之处。首先，隔音效果不是特别好，前门采用双层夹胶玻璃，理论上隔音应该不错，但在某些路况下路噪很大，隔音效果比日系车好，但与德系美系车相比还有差距。其次，座椅坐垫偏短，腿部支撑不到位，长时间乘坐舒适性一般。第三，车机系统有时候卡顿，虽然屏幕分辨率很高，功能齐全，但有时反应较慢。最后，行车电脑有时候会误报信息，如前摄像头故障信息，但重启后问题就消失了。

总的来说，领克01外观惊艳，配置表现完胜同价位其他车型，三大件表现稳定，油耗表现优秀。虽然有一些小毛病，但这款车整体表现还是非常出色的。