马自达3昂克赛拉开了4个月后车主有何感受？

在当今汽车市场上，如果汽车品牌不能清晰地找到自己的定位，只能败得一塌糊涂。而马自达3昂克赛拉就是一个成功例子，它清楚地找到了自己的定位。为了了解这辆车的真实表现，我们请来了一位老司机王先生，他开了4个月后，有话要说:

首先，我们来看看马自达3昂克赛拉的外观。外观必须满分，有多少人看上这台车都是因为外观。现在的马自达外观设计愈来愈漂亮了，轿跑型运动型的设计格调深受喜爱。虽然有“太监灯”和“后灯辣鸡”的说法，但整体来看，这辆车的外观设计确实非常出色。前包围没有两箱来得好看，如果下唇是整漆面的话，可能会更优雅运动。

进入车内，内饰在这个级别里算是很好的。非常简洁，富有层次。包括中控屏幕都很清晰，反应也挺快的，唯一的遗憾是中控屏幕不支持触摸屏。内饰比起老款更有设计感了，做工方面感觉也细致了。

新车带有异味，但在我自己接受范围内。空间比旧款有进步了，旧款就是老婆嫌弃空间小，才等新款的。小昂的空间在同款车型中算比较有闪光点的，不管是第一排还是最后排，空间都比较大。前一排中央还有储物格，放行驶证、驾驶证、油卡或者其他小物件，挺方便的。后备箱尺寸不小，进深很可观。

动态体验方面，这款车日常开起来感觉就是很爽，很有那种驾驶的趣味感。开着很爽啊，去乡下开着贼爽，方向盘小巧灵活。辅助体系也到位，驾驶需求照应获得。还算平顺不会太颠得离谱，能接受。舒适性虽然换了板悬，但整体感觉还是可以的，相当的舒适。关键音响也很棒，有8个扬声器。座包乘坐感受还是不错的，软硬适中，坐上面也有包围性，长时间开车也不会觉得太累。

动力方面，总体动力中规中矩，想强烈驾驭她的时候，就用尽你右脚的力量往前踏。动力没得说，加油提速还是很有感觉的，可以飙起来。跑高速上也完全没有问题，提速超车也不费劲。跟我想象中的油耗情况有点偏差，数据上显示的9.2个油有点让我坐不住的感觉。

费用方面，这款车指导价是145900元，一共优惠7000元，裸车价是138900元。购置税12292元不能少，上保险3815元，上牌1200元，全办完是156207元。大家看看买贵了吗？油费11100元左右，保险要3815元，保养1020元，停车费690元左右，洗车210元，过路费1940元左右，一年差不多18775元，月薪7000元就可以。

总结一下，这款车非常适合家用，男女通杀，外观炫酷，颜值超高，驾驶轻松，油耗经济，内饰简约不失格调。绝对属于上乘佳作。值得购买。如果问我为什么会选择这款车型的话，因为它是小情人马自达，懂得深深的抓住你内心要求。同样的价位中它颜值、操控和微微地翘臀都是选择它的理由。现在回想想果然还是2.0爽，比1.5的动力好多了，而且车轮也是19寸，更好看点。