别克君威

从级别来看，君威确实是一款中型车。

它的车身长度为4902毫米，轴距为2829毫米，这是中级车的标准尺寸。然而，君威的实际定位介于紧凑型车和中型车之间，类似于大众速腾的定位。

相比之下，君威的性价比非常高。基础车型折扣后的价格仅为12万元左右，这个价格很难在市场上找到其他品牌的中级车。此外，君威系列配备了15T和20T两套动力单元。20T基础车型的净价不到18万元，最大功率达到261马力和350牛米，与迈腾、帕萨特等20T车型相比，它的20T版本非常值得购买。

外观方面，新君威的设计风格与君越相似，家族特征明显。修长低矮的车身使它看起来更加年轻和时尚。扁平的车头部分搭配带有飞翼的家族式散热器格栅，保险杠下部的银色镀铬装饰营造出国产车中颇有气场。高端君威车型还配备了Matrix矩阵式全LED大灯，除了根据前车及车况自动调节照明范围外，还提供多达8种智能照明模式。这些功能让所有操控元素自动且简单，驾驶员无需担心影响对面来车的视野。

灵动的尾部设计层次分明，两层翼状的尾灯造型与纤细的车身非常搭配，给人一种非常动感、激情的感觉。这一代别克君威不仅外观有了很大提升，全系都配备了HYDRA-MATIC9速智能变速箱。这使得驾驶舒适性、油耗和操控性都有了显著提升。

9AT变速箱采用了更密的齿比，有效提升了动力传输效率和换挡速度。这在B级车中是绝无仅有的。由于国内市场购车时更注重配置和品牌因素，别克不再沉默。凭借深厚的品牌底蕴，别克君威在消费者中享有盛誉，迅速成为大众的宠儿。

新一代君威采用了15T和20T发动机，这在大家看来很正常，因为这也是通用汽车在当前市场上非常重要的策略。虽然基础车型采用了15T发动机，但在传动部分，全系都采用了9AT变速箱。这对消费者来说非常有吸引力，因为它可能是这个级别唯一可以配备9AT变速箱的车型。

总的来说，由于市场竞争越来越激烈，君威在终端价格上也有不错的折扣，笔者所在地区就有3万左右的折扣。基础裸车价格接近15万元，很多年轻消费者因此感受到了厂家的诚意。因此，君威在销量方面也表现不错。