introsan英才星双口快充车载充电器拆解报告如何？

introsan英才星成立于2011年，专注于汽车周边产品的原创设计、研发、生产与销售，于2018年成为德国博世的供应商。近期，英才星推出了一款高通QC3.0认证的车载充电器CarCharger C2，以满足用户的充电需求。

这款充电器采用双USB-A接口设计，搭配18W和12W的独立输出功率，支持多种快充协议，包括QC3.0、FCP、AFC和APPLE2.4A等，具有很好的兼容性。充电头网已经完成了对这款产品的拆解，以下是详细的拆解内容。

这款车载充电器采用了瓦楞纸飞机盒包装，简洁大方。产品正面封口处贴有标签，显示其名称为“CarCharger C2 金属智能快充”。背面则详细列出了参数信息，由广州大略电子科技有限公司生产。

包装盒内部使用透明塑料内衬保护，轻便且减震效果良好，方便电商平台销售。充电器采用全金属机身，表面经过磨砂及阳极氧化处理，手感细腻，机身侧面镭射了“introsan”的品牌logo。

充电器的正极采用柱状顶针，负极为腰圆球面弹片，车充尾部和头部之间为弧面过渡，设计自然。另一侧则印有显眼的QC3.0认证标志，表明产品已通过高通QC3.0认证。

输出端设置了两个USB-A接口，分别支持QC3.0和2.4A输出，并用橙色和黑色两种胶芯区分。输出端边缘采用高光倒角工艺，形成一个亮面圆环，起到装饰作用。在两个USB-A输出接口之间，隐藏式设计了一块LED数字显示屏，不接通电源时不易被发现。

这款充电器既支持12V电压输入，也支持24V电压输出，覆盖了市面上大部分车型的电压。其净重约为32g。

拆解过程中，从输出端面板打开车充外壳，端面盖板使用双面胶贴合。在两个USB输出接口之间可以看到一块LED数码管。继续拆下接口之间的塑料衬套，内部PCBA与外壳之间采用注胶处理，一方面起固定作用，增加可靠性，另一方面可以起到导热作用。

将内部PCBA取出，发现大致由两块PCB板组成，其中电源PCB板上的电感、电容等插件元器件采用注胶处理。负极弹片直接焊接在PCB板上，正极弹簧则采用飞线处理，以满足大电流输出的要求。

电源板背面有两颗车充主控芯片，分别为英集芯的IP6525T和IP6523S。IP6525T是一款集成同步开关的降压转换器，支持4种输出快充协议，内置功率MOS，降压转换效率高达98%，输入电压范围为9.6V至32V，输出电压范围为3V至12V，最大输出功率为18W，能够根据识别到的快充协议自动调整输出电压和电流，为车载充电器、快充适配器等提供完整解决方案。

IP6523S则是一款集成同步开关的降压转换器，支持DCP协议，内置功率MOS，降压转换效率高达96%以上，输入电压范围为9.6V至32V，输出电压为5V，最大输出电流为3.4A，同样为车载充电器等提供完整解决方案。

充电头网拆解总结指出，introsan英才星CarCharger C2车载充电器采用全金属机身，有质感，拿在手中分量十足。配备两个USB-A输出接口，可以同时满足车内主驾和副驾的用电需求，并且车充为两路独立输出，即使同时给两个设备充电，功率也不会降低，大大提升了用户的使用体验。