特斯拉在充电设施建设上有哪些最新动作？

特斯拉在充电设施建设方面动作不断，其最新的举措旨在提升充电网络的覆盖范围和便利性，同时推动电动汽车市场的发展：

首先，特斯拉向全球开放电动汽车充电枪设计专利，邀请相关运营商和汽车生产商采用其充电枪和接口，这有助于推动配套市场完善和电动车市场的发展。

其次，在美国加州，特斯拉计划建设全球最大的超级充电站，该站点将容纳164个充电车位，其中包括满足大型车辆充电需求的车位，且站点配有太阳能顶篷。此举将显著提升充电设施的规模和效率。

此外，在深圳，特斯拉举办了侨城坊目的地充电站落成活动，该站点设立了188根目的地充电桩，成为中国现有的最大目的地充电站之一，并且面向非特斯拉新能源车开放，进一步扩大了充电网络的覆盖范围。

在上海，特斯拉启动了华东首座光储充一体化超级充电站，该站点配备了V3超级充电桩和目的地充电桩，通过太阳能屋顶发电并储存在Powerwall电池中供充电使用。这一创新的充电解决方案不仅提高了充电效率，还实现了能源的可持续利用。

特斯拉在中国的充电网络建设同样取得了显著进展，2020年，其在华超级充电站数量增长一倍，全年建设和开放了超过410座超级充电站，其中超180座为V3超级充电站。近期，特斯拉每月建设的超充站超过100座，加速了充电网络的布局。

值得一提的是，V3超级充电桩支持高达250千瓦的峰值充电功率，仅需15分钟即可补充250公里的续航电量，大大缩短了充电时间，提升了用户使用体验。

此外，特斯拉还决定在中国本土化生产超级充电桩，超级充电桩工厂将于今年正式投产，设计产能为年产1万根，这将有助于进一步加速在中国的充电布局。