对于ETC车辆的通行费,收费方式采用了“四舍五不入”的原则:
也就是说,如果尾数小于0.5元,则这部分费用将被舍去;而当尾数大于或等于0.5元时,保持原样。在此基础上,还会给予九五折的优惠,并最终将费用精确到分。
相比之下,MTC车辆的费用计算仍然遵循“四舍五入”的方式,取整到元。这一差异意味着,ETC车辆的通行费用在计算上更为优惠。
此前,ETC车辆的费用是先精确到分,然后再享受九五折优惠。但是,经过此次计费规则的调整,ETC车辆在收费上先进行“四舍”,然后再享受九五折优惠,并最终精确到分进行收费。这一改变使得ETC车辆的收费金额有所下降。
此次计费规则的调整有效地解决了本市少数路段上,ETC收费直接精确到分时高于人工收费的问题。这进一步减轻了市民在部分通行路径上的出行成本。
综上所述,经过此次调整,ETC车辆在收费上获得了更多的优惠。与MTC车辆相比,其收费金额更为低廉。
今天发生了一件让我疑惑的事情,从收费站上高速,开了一个小时后,竟然回到了起点。在未下高速的时候,我心想是不是可以免去高速费呢?然而,当我行驶了大约60公里后,还是被收取了32元的费用。为了弄清楚其中的原因,我特意查阅了高速收费标准,并在这里
五菱荣光小卡的ETC收费标准,通常会根据当地的高速公路政策而有所不同。一般来说,五菱荣光小卡属于一类货车,与家用轿车的收费标准相同,每公里收费大约在0.45元左右。但具体折扣可能会根据地区政策有所调整。 例如,在一些地区,五菱荣光小卡的ET
ETC收费一般打9.5折。例如,100元的通行费只需支付95元,节省了5元。具体说明如下: 全国统一折扣:目前ETC的全国统一折扣价为9.5折。这一折扣在全国范围内是一致的,无论您在哪个城市使用ETC,都能享受这个优惠。 银行优惠活动:部分