如何正确操作自动挡车上坡和下坡

在上坡行驶时，自动挡车的行车电脑会根据行驶状态频繁升降挡，这可能导致动力输出不平顺并产生积碳:

因此，在上坡时，您应使用L挡或S挡，这样可以保持发动机转速较高，提供较大的扭矩，使上坡更加顺畅。同时，如果车辆在上坡前已经熄火，直接挂入L挡或S挡能有效减少上坡时的动力需求。

对于短程下坡，您可以将档位保持在D挡，点踩刹车减速，确保安全。但是，长时间踩刹车会导致刹车系统过热，降低刹车性能。在下陡坡时，可以使用车辆的陡坡缓降功能，这是一项在许多现代汽车上都具备的功能，但不适合在高速公路上使用。

在长下坡时，不要为了省油将档位挂入空挡滑行，这是非常危险的。正确的做法是将档位挂入L挡，利用发动机的制动来控制车速。L挡相当于手动挡的1挡，如果您车上没有L挡，可以将档位挂入M挡。M挡是手动模式，您可以通过手动操作来升档和降档。

如果操作L挡或M挡不够熟练，您还可以选择将档位保持在D挡，点踩刹车减速，行驶一段距离后停靠路边，让刹车系统降温后再继续行驶。但是，这种方法只适用于无法熟练操作低速挡的车主。