手动防眩目后视镜的工作原理是通过一个小拨片实现。将拨片朝自己拨动即可开启防眩目功能。其关键在于其楔形结构的镜片,形成玻璃表面和镜面两个反射面。
白天正常驾驶时无需开启,当晚上有强光照射时打开它,表层镜面会翻转一个角度,使后方光线通过镜面向上反射,而另一层玻璃面反光效率更低,视觉更暗,反射到眼睛就不会刺眼,从而达到防眩目的效果。
自动防眩目后视镜的工作原理则更加智能。它前后各有一个光线传感器,可以根据光线的强弱自动辨识是否要开启防眩目功能。镜片内部带有电致变色材料,当车头光线强度小于后方光线强度时,电路板会给电致变色材料发出电流,使镜片变暗,从而达到防眩目的效果。
使用防眩目后视镜时需要注意,白天光线较好时,不要将手动防眩目后视镜调至防眩目角度,否则看到的影像将是车顶,影响驾驶。同时,不要执着于曲面大视野后视镜,原车防眩目后视镜已经足够日常使用。防眩目后视镜是一个贴心的细节配置,尤其是对于经常夜间行车的车主来说,确保驾驶安全至关重要。
在无法消除他人乱用灯光这种驾驶陋习之前,我们一定要懂得利用防眩目后视镜。
汽车远光灯是夜间行车中提高视野和安全性的重要装置。然而,如果远光灯的位置不当,不仅会影响自身的照明效果,还会对对面来车造成眩光,给交通安全带来隐患。因此,车主需要定期检查和调节远光灯的高度和角度,以达到最佳效果。 在准备工具和条件时,不同车
汽车远光灯是在夜间行车中提高视野和安全性的重要装置。如果远光灯的位置不合适,不仅会影响自己的照明效果,还会对对面来车造成眩光,给交通带来隐患。因此,车主需要定期检查和调节远光灯的高度和角度,使之达到最佳效果。 在准备工具和条件时,不同车型需
在处理追尾事故时,责任划分的具体情况如下: 首先,如果后车撞击行驶中的前车导致追尾事故,那么后车将负全责。这意味着在事故中,后车承担主要责任。这种情况通常发生在后车没有保持安全距离,或是未及时减速的情况下。 其次,在夜间行车过程中,如果前车