大众汽车EPC故障灯亮且发动机抖动怎么办？

以下是详细的解决方法：

首先，更换火花塞和点火线圈。火花塞和点火线圈是发动机点火系统的关键部件，如果它们出现积碳过多或者电极烧蚀的情况，会导致点火能量减弱，从而无法正常点燃混合气，引发EPC灯亮和发动机抖动的问题。因此，更换火花塞和点火线圈是解决此问题的有效方法。

其次，清洗节气门也是一个重要步骤。长时间使用会导致节气门积碳，影响发动机进气量，导致EPC灯亮和抖动。清洗节气门后，还需要对它进行匹配，以避免怠速过高的问题。

接着，喷油嘴也需要检查和更换。喷油嘴控制着发动机的喷油量，如果喷油嘴积碳堵塞或内部常通，都会导致混合气比例失调，进而引起EPC灯亮和抖动。对于严重堵塞的喷油嘴，只能更换新的喷油嘴。

另外，更换凸轮轴位置传感器也至关重要。该传感器负责检测凸轮轴的位置，若其损坏会导致发动机无法在正确的时间点火，从而引起EPC故障灯亮和发动机抖动。更换新的凸轮轴位置传感器可以解决这一问题。

重新校对发动机正时也是解决办法之一。正时系统确保发动机准确进气和排气，若正时机构错乱，会影响进排气时间，进而导致车辆抖动和EPC灯亮。需要重新校对发动机正时，必要时更换相关零部件。

修复破损的线束同样重要。线束连接着各种传感器，若线束出现破损、虚接或短路，会影响信号传输，造成EPC故障灯亮和抖动。修复破损的线束可以解决这一问题。

更换机油泵同样不可忽视。机油泵负责将机油输送到发动机各油道，若机油泵磨损导致供油压力不足，也会导致EPC灯亮和抖动。更换新的机油泵可以恢复正常的供油压力。

更换爆震传感器也是必要的。爆震传感器监测发动机是否发生爆震，若其损坏会导致提供的信息失真，进而引起EPC故障灯亮和抖动。更换新的爆震传感器可以解决这一问题。

此外，更换进气管风门位置传感器也非常重要。该传感器负责检测进气歧管风门位置，并将数据反馈给ECU。若传感器损坏，会导致进气歧管风门卡滞，影响进气量，从而引起EPC灯亮和抖动。

更换涡轮增压调节器同样不可忽视。涡轮增压器通过废气推动涡轮来提高进气效率，若调节器损坏会导致涡轮压力值出现问题，进而引起EPC故障灯亮和抖动。更换新的涡轮增压调节器可以解决这一问题。

对发动机控制单元重新编码也是解决办法之一。发动机控制单元（ECU）是发动机电控系统的中枢，若其编码丢失会导致车辆EPC灯亮和抖动。更换或重新编码ECU可以解决这一问题。

最后，清洗进气道和燃烧室积碳也是必要的。随着车辆使用年限和里程的增加，积碳会导致汽油被稀释，进而引起EPC灯亮和抖动。通过清洗积碳部位，可以恢复正常的混合气比例。

此外，更换前氧传感器也是解决办法之一。前氧传感器检测废气的氧含量，若其损坏会导致混合气过稀或过浓，进而引起EPC故障灯亮和抖动。更换新的前氧传感器可以解决这一问题。

以上是大众汽车EPC灯亮且车辆抖动的解决方法，但并不涵盖所有可能的原因和解决办法。车主朋友们和维修技师们可以根据实际情况选择合适的解决方法。