汽车车门小凹陷如何处理，避免钣金修复？

汽车车门偶尔会因碰撞而产生小凹陷，这种情况不仅影响外观，还让人感到烦恼。今天就为大家分享两种处理汽车车门小凹陷的方法，避免使用钣金修复。

方法一：拉拔式吸坑。这种修复方式利用了胶水的特性，将胶水粘在漆面上，然后利用胶水把凹陷部位拉出来。这种方法的原理是利用了车漆的吸附力比胶水强，因此不用担心会把车漆拉掉。但是，需要注意的是，凹陷部位如果比较尖锐，需要先敲击使凹陷部位扩大，才能更好地进行修复。此外，使用这种方法时，需要耐心地反复操作，直至将凹陷部位完全修复。

方法二：顶翘式修复。这种方法利用了杠杆原理，从车身钣金背面将凹陷部位顶出来。具体操作时，需要找到合适的支点，然后利用杠杆原理将凹陷部位顶出来。这种方法相对简单，但需要注意的是，需要准确地找到凹陷部位的位置，才能更好地进行修复。

这两种方法足以修复大部分汽车车门的小凹陷，但是需要注意的是，如果凹陷部位比较严重，或者以上两种方法无法修复，则需要拆门板进行修复。在进行拆门板修复时，需要先拆掉门板上的线束，然后固定好门板，利用门板上的空隙位置进行修复。

在进行汽车车门修复时，建议尽量避免使用钣金修复。虽然钣金修复可以修复车身凹陷，但是会对车身产生影响，如影响车身厚度和防锈处理等。因此，如果可能，建议使用以上两种方法进行修复。