15万的宝马i3，真香还是劝退？

首先，这外观设计没得说:

经典的双肾格栅，虽然是封闭式的，但那标志性的设计，一眼就能认出来是宝马。流畅的线条，加上“天使眼”大灯，运动又优雅，妥妥的“出片利器”。我个人觉得，这设计既保留了宝马的经典，又融入了新能源的科技感，颜值绝对是顶呱呱！

然后是内饰，一坐进去，那感觉，立马就“支棱起来”了！真皮座椅，软乎乎的，坐久了也不累。中控那14.9英寸的大屏幕，配合12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感十足，尤其iDrive8.0系统，操作起来流畅顺滑，一点都不卡顿。

动力方面，后置单电机，210kW的最大功率和400N·m的最大扭矩，起步加速那叫一个猛，超车也相当轻松。官方给出的续航里程是526公里，日常通勤完全没问题，长途旅行也能满足大部分需求。当然，实际续航会受到很多因素的影响，这个要看个人驾驶习惯和路况了。

操控方面，这可是宝马车，操控性自然不用多说，精准的转向、扎实的底盘，开起来特别稳，指向性也很好，给你满满的驾驶信心。虽然是电动车，但它依然保留了宝马的运动基因，这点让我很满意。

安全配置方面，宝马向来比较重视，这车也配备了自适应巡航、车道偏离预警等一堆驾驶辅助系统，安全系数很高。还有哈曼卡顿音响，音质没的说，绝对是享受！

总的来说，宝马i3 eDrive35L以15万多的价格，带来了豪华品牌电动车的体验，这在以前是不可想象的。它既有宝马的品牌加成，又有不错的配置和性能，性价比确实很高。当然，它也有一些不足，比如有些配置可能需要选装，实际续航里程也需要进一步验证。

那么，你会考虑购买这款车吗？你觉得这车怎么样？这样的车子，你爱了吗？说实话，这车给我带来的惊喜蛮大的，它用实际行动“打脸”了我对豪华电动车价格的预期。不过，这车到底能不能成为“国民神车”，还需要时间来检验。