本文将对2020款马自达阿特兹2.5尊崇版车型中的Bose音响系统进行详细解析。首先,让我们了解一下阿特兹Bose系统中扬声器的布局:
1. 前挡左右各一个3.5英寸中音扬声器:这两个扬声器位于前挡两侧,负责传递清晰的中频声音。
2. 前挡中间一只3.5英寸中高频中置扬声器:这个扬声器位于前挡中间,提供丰富的中高频声音。
3. 前门三角窗各一只1.5英寸高频扬声器:这些扬声器位于前门三角窗处,带来明亮的高频音质。
4. 前门底部各一只8英寸低音扬声器:这两个低音扬声器位于前门底部,提供深沉有力的低音效果。
5. 后门底部各一只6英寸全频扬声器:这些扬声器位于后门底部,提供全面的音质表现。
6. 后衣帽架左右各一只2.5英寸中高频扬声器:这些扬声器位于后衣帽架两侧,增强中高频音质。
阿特兹Bose系统总共有11只扬声器,并且所有扬声器都使用钕磁铁材料,确保音质的纯净和细腻。
此外,Bose系统还配备了一个功放,位于副驾扶手箱内,峰值功率约为400W。
该系统还具有二分频配置,车机内置均衡器可以调节高音和低音。
阿特兹Bose系统具备多种声效及功能:
1. CenterPoint2虚拟环绕声技术:这项技术可以将声音焦点集中在中置位置,提升音质的结像高度,让声音听起来更加立体。
2. AudioPilot主动噪声补偿技术:该技术通过车内麦克风收集噪音,并在歌曲播放过程中补偿被噪音覆盖的频段,提升听感的清晰度。
然而,许多车友在实际使用中发现,这套Bose系统在中高频部分不够清澈,低频部分略显浑浊,尤其在音量较高时,音质会变得模糊且刺耳。
经过多次研究和尝试,我发现关闭AudioPilot选项后,音质有显著改善,变得清晰且富有解析力。
通过关闭AudioPilot选项,可以避免在高音量时因噪音补偿而出现的音质问题。
此外,许多车主还遇到共振问题,尤其是低音扬声器在门板上容易产生共振。通过进行隔音处理,例如花费约650元对四个车门进行隔音,可以有效解决这一问题。
综上所述,尽管阿特兹Bose系统在音质方面存在一些不足,但其价值仍然在三四千元左右。个人认为,这套系统能够达到接近3系车型中哈曼音响系统的水平。
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