自行车便携式打气筒的两个孔应该用哪个？

自行车便携式打气筒通常配备有两个孔，这些孔的作用各不相同:

其中一个孔是用于连接自行车的轮胎，另一个孔则是用于连接气嘴。要正确使用打气筒，首先需要了解这两个孔的功能。

在使用打气筒时，通常会先将打气筒的气嘴孔与自行车的气嘴相连，然后再将打气筒的轮胎孔与自行车的轮胎相连。连接好后，就可以开始打气了。

具体操作步骤如下：

找到气嘴和轮胎孔：首先要确认打气筒上的两个孔，一个孔用于连接气嘴，另一个孔用于连接轮胎。

连接气嘴：将打气筒的气嘴孔插入到自行车的气嘴上，确保连接紧密，防止漏气。

连接轮胎：将打气筒的轮胎孔套在自行车轮胎的气嘴上，确保连接紧密。

开始打气：握住打气筒的手柄，上下用力压动，通过打气筒将空气注入轮胎中。

检查气压：打气过程中，可以通过打气筒上的气压表检查轮胎的气压是否合适。

完成打气：当轮胎气压达到合适水平后，拔出打气筒，关闭气嘴，完成打气过程。

使用打气筒时，需要注意气嘴和轮胎孔的正确连接，以免造成漏气或无法打气的情况。同时，根据轮胎的气压要求，选择合适的气压值，以确保骑行时的安全和舒适。

总之，正确使用自行车便携式打气筒，需要清楚地识别并连接气嘴孔和轮胎孔，然后按照操作步骤进行打气，这样才能确保自行车轮胎的气压达到合适水平，保证骑行的安全和舒适。