奔腾B70入门版真的值得选择吗？

在讨论奔腾B70的真实产品力时，我们首先聚焦于其入门版车型2022款1.5T乐享型的悬架配置。

该车型采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。尽管后扭力梁悬架在耐用性和承载能力方面表现较为出色，但与多连杆悬架相比，后者的定位准确性、贴地性以及在复杂路况下的舒适性都更胜一筹。

从成本角度来看，多连杆悬架并不会比扭力梁悬架高出太多。因此，奔腾厂家或许希望通过配置差异化的手段，促使消费者选择更高配置的车型，从而提高单车利润。然而，这种做法却导致了入门级车型的配置不尽如人意，让人在选择时感到纠结。

总的来说，奔腾B70在入门版车型上采用的悬架配置存在一定的局限性。因此，对于追求更高舒适性和驾驶体验的消费者来说，建议考虑更高配置的车型。当然，这也意味着消费者需要付出更高的成本。因此，消费者在购车时需要根据自己的需求和预算做出明智的选择。