追尾事故的责任如何划分

追尾责任的划分主要取决于事故发生的具体情况。在某些情况下，后车负主要责任；在另一些情况下，前车可能需要承担责任；还有一些情况下，双方都存在过错。

首先，后车负主要责任的情况：例如，当后车未保持安全距离时，根据交通法规，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车跟车过近，当前车突然刹车或减速时，后车来不及反应，导致追尾，后车通常要承担主要责任甚至全部责任。

另外，当后车超速行驶时，会使其制动距离延长，增加发生追尾事故的风险。一旦发生追尾，超速的后车一般要承担较大责任。还有，如果后车司机因玩手机、疲劳驾驶、与车内人员打闹等原因分散注意力，未能及时察觉前车动态，进而引发追尾，后车司机也要负主要责任。

其次，前车负主要责任的情况：如果前车在正常行驶道路上没有合理原因突然倒车或急刹车，导致后车躲避不及而追尾，前车要承担主要责任。例如，前车在错过出口后，突然在高速公路行车道上倒车，后车避让不及发生追尾，此时前车应负事故主要责任。

此外，如果前车车辆出现故障，如爆胎、刹车失灵等，却没有按规定在车后设置警示标志，或者警示标志设置距离过近、不明显，导致后车未能提前察觉而追尾，前车要承担相应责任。

最后，双方都有责任的情况：在特殊天气或路况下，双方都可能因未谨慎驾驶而导致追尾。例如，在大雾天气，能见度低，前车未开启雾灯，且车速较快，后车同样未保持比平时更大的安全距离，最终发生追尾事故。这种情况下，双方都对事故发生存在过错，责任可能会根据双方过错程度进行划分，如三七开或五五开。

此外，如果前车存在一些违规行为，如压实线变道、连续变道等，后车发现前车违规，但未采取合理的避让措施导致追尾，此时，前车因违规变道有过错，后车未合理避让也存在一定责任，双方需共同承担事故责任。

总之，追尾事故责任划分需交警部门根据事故现场勘查、调查取证等情况，依据交通法规进行准确判定。