最近,新款吉利帝豪的申报信息已经曝光,外观设计上做了不少升级,整体看起来更接近于大哥星瑞。
新款帝豪的前脸设计非常立体,采用细长盾形格栅和直瀑式镀铬条点缀,大灯轮廓呈B字形,下方有三角形空气导流槽和镀铬装饰,前脸底部为梯形格栅,并使用贯穿式腰线进行装饰。新车还提供了多种风格的轮毂供选择,非常个性化。
车身侧面线条流畅利落,官方称其为天际贯穿锐棱腰线,从前翼子板延伸至尾部,串联起整个车身,营造出饱满完整的型面。尾部方面,新车采用当下流行的贯穿式尾灯组设计,并在中央加入黑色饰板,丰富视觉层次感。车身尺寸方面,新款帝豪长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。
动力方面,新车采用了型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气汽油机,最大功率93kW、峰值扭矩152牛米。传动方面,预计继续匹配CVT变速箱。虽然升级不算多,但可以肯定的是,帝豪的销量还会更高。
帝豪除了入门版本搭载的是1.5L加手动挡的动力组合,其余的都是1.5L+CVT,这套动力组合燃油经济性表现非常不错,官方数据显示百公里油耗大概在5.82L左右,动力性和经济性都有保障,这就是帝豪的杀招。而且,帝豪的配置也十分丰富,全系标配12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,内饰方面采用双拼色设计,更突显豪华感。在高配车型上,电动皮质座椅、电动折叠后视镜、全景影像、带流量的智能车机等配置一应俱全,这些功能不仅看起来高端,而且在实际使用中也表现出色。
帝豪的客户群体非常明确,他们是那些想购买自己的第一辆车或给家人添加一辆代步车的人,只追求踏踏实实代步,对驾驶、操控、性能等方面没有特别要求,喜欢大气的设计和不错的内饰质感。如果你也是这样,不妨等到新款上市后直接去提车。
此外,吉利帝豪已经从一款燃油车发展成为一个车系、甚至一个家族,包括第4代帝豪、第4代帝豪醇电混动、帝豪L雷神Hi·P,覆盖纯燃油、插电混合动力、醇电等多个细分领域,是当下A级轿车市场覆盖面最广、品类最全面的家族谱系,这也体现了帝豪在技术上的胜利。
为什么帝豪车的销量好,但是帝豪GL的销量不怎么样?吉利帝豪的销量一直保持在较高水平,而帝豪GL的销量则相对较低。这背后的原因值得探讨。 首先,吉利帝豪作为品牌内的热销车型,一直受到消费者的青睐。然而,帝豪GL的销量却远远不如帝豪。尽管帝豪G
全新款吉利帝豪GL在外观设计上十分出色,其大气的前脸搭配家族式中网层次丰富,大灯设计美观,侧面腰线流畅,尾部设计层次分明,整体大方时尚。内饰方面,中控台大面积采用软材质包裹,触感良好,中控布局合理,多数功能可以通过车机执行,还支持语音控制,
吉利帝豪GL在整体表现上表现不错,尤其在空间方面,它在同级别车型中较为出色。轴距较长,为乘客提供了宽敞的后排空间,地板中间的凸起也较小,有利于乘客的舒适性。此外,后备箱容量大,能够满足日常及出行需求。 动力方面,帝豪GL搭载了1.4T和1.