大众品牌在国内热度非常高,很受国内消费者的喜爱。
从旗下车型的销量来看,这一点显而易见。尽管大众汽车近年来在减配方面存在一些问题,比如某些低配车型缺乏ESP和气囊等关键配置,但其销量依然保持较高水平。在轿车领域,南北大众的竞争力基本持平,一汽大众拥有捷达、速腾、迈腾等车型,而上汽大众则有朗逸、帕萨特等。
然而,在SUV领域,上汽大众有途观,而一汽大众则处于空白状态。为了弥补这一不足,一汽大众推出了首款SUV——大众探歌,以填补市场空白。探歌于今年7月份上市,官方售价为13.98万元至20.98万元。
探歌定位为紧凑型SUV,但其车身尺寸和轴距却更像是小型SUV。具体来看,探歌的车身尺寸为4318mm、1819mm、1582mm,轴距为2688mm。
那么,大众探歌是否值得购买呢?老司机们的分析或许能给你一些启示。探歌的外观设计充满运动气息,横幅式进气格栅采用熏黑处理,车身线条锋利,尾部则配备了双边单出排气孔。
从内饰和配置来看,探歌延续了大众家族的经典设计,整体布局简约而实用。然而,1.2T车型的后悬架全部为扭力梁非独立悬架,这在十几万元的预算范围内显然不太合适。1.4T的低功率车型也存在一些减配问题,例如,15.38万元的版本仅有两个气囊和非多功能方向盘,15.98万元及16.58万元的版本则没有全景天窗、自适应巡航和中控彩色大屏。
想要选一个配置相对齐全的车型,至少需要17.58万元的两驱280舒适版,落地价接近20万元,但这款车型仍然存在手动座椅、无前雷达、手动尾门等减配情况。不过,4S店表示,这些配置都是可以额外加装的。
动力方面,探歌搭载了1.2T和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为85 kW和110 kW,匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成已经非常成熟,1.4T的EA211发动机搭配7挡双离合,动力表现非常充沛,只要给油,动力输出就会非常迅猛。此外,探歌的前后悬架均为独立悬架,这在舒适性方面表现出色。
从销量数据来看,探歌上市后的首月销量就达到了9660辆,9月份销量为9494辆,10月份销量为7732辆。这表明消费者对这款SUV的认可度相当高,且有一定的市场潜力。然而,目前市场上探歌的终端优惠接近4万元,这也可能是其销量较高的原因之一。
总的来说,探歌在外观设计、内饰布局和动力性能方面都有不错的表现,但配置方面的减配问题也需要消费者注意。如果你对大众品牌有较高的认可度,并且对车型的配置有一定的要求,那么探歌或许是一个不错的选择。
大众旗下的途观作为一款备受青睐的SUV车型,拥有许多显著的特点和优势。首先从外观来看,途观的造型大气稳重,车身线条流畅且富有力量感。前脸采用了大众家族式的设计语言,进气格栅与犀利的大灯组相融合,呈现出一种时尚而不失沉稳的视觉效果。 在动力方
途观和途锐,作为大众品牌旗下的两款SUV车型,尽管同属一个品牌,但在外观、性能和配置上存在显著差异。首先从外观上看,途锐的车身尺寸更大,整体造型显得更加大气稳重。途锐的车头设计较为宽大,进气格栅线条硬朗,大灯造型犀利且富有科技感。相较之下,
大众汽车的SUV系列车型丰富,涵盖紧凑型、中型和中大型SUV。今天,我们将重点介绍上海大众推出的三款“途”字开头的SUV车型:途岳、途观L和途昂。 首先,紧凑型SUV途岳继承了“老大哥”途观的设计风格。其外观显得十分强硬,车身尺寸为4453