宝马i3作为一款纯电动汽车,其优点与缺点在不同的使用场景中有所体现。
首先,从购车成本来看,宝马i3相较于同价位的燃油车,如奥迪A4L,具有显著优势。宝马i3免购置税,这使得裸车价格相近的宝马i3相比奥迪A4L,能够省下30425元的购置税,这是一笔不小的开支。同时,保养成本也更低,因为纯电动车通常没有变速箱,保养项目比燃油车少很多。
其次,在出行成本上,宝马i3更是表现出色。以目前广东的油价计算,搭载2.0T发动机的奥迪A4L,百公里油耗6.76L,8万公里的燃油成本高达43362元。而宝马i3的百公里耗电量为14.1kWh,若使用自家充电桩0.6元/度电,8万公里的总充电成本仅为6768元,即便是商用充电桩1.2元/度电,8万公里的充电成本也仅为13536元。由此可见,宝马i3在出行成本上具有明显优势。
此外,宝马i3的驾驶乐趣也十分出色。它搭载了第五代BMWeDrive电驱动技术,最大功率可达340马力,峰值扭矩为430牛米,零百加速仅需5.6秒。与之前的进口宝马1系3.0TV6发动机相比,宝马i3不仅动力更强,且能耗更低,一公里油耗仅0.08元,这使得宝马i3在享受驾驶乐趣的同时,也大大降低了用车成本。
然而,宝马i3也有其不足之处。首先,作为一款“油改电”车型,宝马i3的后排中间地板凸起,当三个人落座后排时,坐在中间的人腿部舒适度会受到影响。其次,尽管宝马i3的车身尺寸与宝马3系相近,但其后备厢容积只有410L,与一些紧凑型轿车相当,而标轴版宝马3系的后备厢容积为460L,长轴版更是达到480L。这使得宝马i3在装载能力方面稍显不足。

综上所述,宝马i3在购车成本、养车成本、用车成本以及动力性能方面,都比同级或同价位燃油车具有明显优势,但其作为“油改电”车型,后排舒适度和装载能力仍有待提升。对于家庭用户而言,若为第一辆车选择,建议考虑其他车型,但若为第二或第三辆车且对绿牌有需求,宝马i3则是一个值得考虑的选择。
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